由于(yu)值班員(yuan)受權限限制(zhi)，不(bu)能進入系(xi)統(tong)中(zhong)更高的(de)軟件菜(cai)單項，所(suo)(suo)以(yi)對電(dian)腦所(suo)(suo)記錄的(de)數據無(wu)法干涉(she)；上級(ji)管(guan)理者(zhe)可(ke)以(yi)隨時查詢(xun)。也是(shi)實現友好的(de)用戶體驗關鍵設(she)(she)備。所(suo)(suo)以(yi)很多人就直接把“車(che)道控制(zhi)設(she)(she)備”理解成“停(ting)(ting)(ting)車(che)場(chang)系(xi)統(tong)”，停(ting)(ting)(ting)車(che)場(chang)承包運營(ying)，很多設(she)(she)備提供商也在介紹材料中(zhong)把兩者(zhe)混淆。可(ke)24小(xiao)時監(jian)視(shi)車(che)輛出(chu)入情況，看(kan)清車(che)的(de)牌號碼(ma)。當(dang)有車(che)輛駛入車(che)場(chang)時，攝像(xiang)機將信號通過視(shi)頻電(dian)纜傳輸到停(ting)(ting)(ting)車(che)場(chang)管(guan)理系(xi)統(tong)中(zhong)，存入數據庫(ku)中(zhong)。

對系(xi)(xi)統和(he)數據(ju)的(de)(de)安全(quan)性提(ti)供了有力保(bao)障。停車場(chang)(chang)管理(li)系(xi)(xi)統能(neng)實(shi)時監(jian)控(kong)到每(mei)個設備的(de)(de)運行狀態(tai)，一(yi)旦有問(wen)題(ti)就可及(ji)時發(fa)現，避免(mian)故障進(jin)一(yi)步擴大。可以掛接(jie)(jie)很多(duo)(duo)的(de)(de)外(wai)圍設備，而(er)對停車場(chang)(chang)管理(li)系(xi)(xi)統結構(gou)和(he)性能(neng)沒有任(ren)何影響。系(xi)(xi)統具(ju)備多(duo)(duo)種接(jie)(jie)口，可接(jie)(jie)IC讀寫模塊(kuai)，可接(jie)(jie)中(zhong)、遠距離(li)讀卡模塊(kuai)。進(jin)場(chang)(chang)車輛和(he)司機要保(bao)持(chi)場(chang)(chang)內清潔，禁止(zhi)在(zai)場(chang)(chang)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止(zhi)在(zai)場(chang)(chang)內吸(xi)煙。建成后的(de)(de)商業中(zhong)心(xin)集購物中(zhong)心(xin)、超市(shi)、出售型商鋪、辦公樓、經濟型酒(jiu)店等多(duo)(duo)功能(neng)為(wei)一(yi)體(ti)的(de)(de)大型商業綜合體(ti)。

閘桿才升起(qi)，讓車(che)(che)輛(liang)通過。停車(che)(che)場管理系統(tong)配置包括停車(che)(che)場控(kong)制機、自(zi)動吐卡(ka)機、遠(yuan)程遙(yao)控(kong)、遠(yuan)距離(li)卡(ka)讀感器、感應卡(ka)（有(you)源卡(ka)和無(wu)源卡(ka)）、自(zi)動道閘。車(che)(che)輛(liang)集中存放(fang)管理的(de)(de)(de)場所(suo)被人類提出車(che)(che)輛(liang)進(jin)出的(de)(de)(de)秩序、車(che)(che)輛(liang)存放(fang)的(de)(de)(de)安全性、車(che)(che)輛(liang)存放(fang)管理的(de)(de)(de)有(you)償性等(deng)要(yao)求。于是，智能停車(che)(che)場系統(tong)產品(pin)應運而(er)生。由于值(zhi)班(ban)員受權限(xian)限(xian)制，不能進(jin)入系統(tong)中更(geng)高的(de)(de)(de)軟(ruan)件菜(cai)單項，所(suo)以對電(dian)腦所(suo)記(ji)錄的(de)(de)(de)數(shu)據無(wu)法干涉；上級管理者可(ke)以隨時查詢。