雙(shuang)面齒(chi)同(tong)(tong)步(bu)帶主要用于雙(shuang)面傳動，有同(tong)(tong)步(bu)、同(tong)(tong)時、雙(shuang)效率特點。

1、雙(shuang)面(mian)齒同步(bu)帶(dai)(dai)的(de)節距(ju)和齒形等同與單面(mian)齒同步(bu)帶(dai)(dai)的(de)齒形和節距(ju)一(yi)樣。

2、雙面齒同步(bu)帶(dai)(dai)按帶(dai)(dai)齒的非布可(ke)分為兩種標準型式(shi)：

DA型 雙面齒同步(bu)帶，其(qi)兩面帶齒呈(cheng)對(dui)(dui)稱排列(lie)又叫雙面對(dui)(dui)稱齒同步(bu)帶。

DB型 雙(shuang)面齒同(tong)步帶(dai)，其兩面帶(dai)齒呈(cheng)交錯(cuo)位置排列又叫雙(shuang)面錯(cuo)齒同(tong)步帶(dai)。

雙(shuang)(shuang)(shuang)面(mian)齒同(tong)步(bu)帶根據(ju)其(qi)主要材質主要有(you)兩種：氯(lv)丁橡膠雙(shuang)(shuang)(shuang)面(mian)齒同(tong)步(bu)帶和聚氨酯(zhi)雙(shuang)(shuang)(shuang)面(mian)齒同(tong)步(bu)帶。雙(shuang)(shuang)(shuang)面(mian)齒根據(ju)其(qi)齒形特點(dian)又可分(fen)為：梯形齒雙(shuang)(shuang)(shuang)面(mian)同(tong)步(bu)帶和圓弧齒雙(shuang)(shuang)(shuang)面(mian)同(tong)步(bu)帶。雙(shuang)(shuang)(shuang)面(mian)齒同(tong)步(bu)帶主要有(you)型(xing)號：D-XL、D-L、D-、HD-XH、D-XXH、D-T2.5、D-T5、D-T10、D-T20、D-AT10、HTD.DA-3M、HTD.DA-5M、HTD.DA-8MHTD、DA-14MHTD、DA-S8M

斜齒聚(ju)氨酯同(tong)步皮帶傳動的應用(yong)研究

早在20多年前(qian)為(wei)降(jiang)低(di)汽(qi)車發動(dong)機傳(chuan)動(dong)噪(zao)音，日本就已經(jing)開(kai)始研究(jiu)(jiu)和開(kai)發斜(xie)齒(chi)(chi)同步(bu)(bu)齒(chi)(chi)形(xing)帶(dai)傳(chuan)動(dong)，但(dan)由(you)于同步(bu)(bu)皮(pi)帶(dai)的(de)(de)(de)壽(shou)命(ming)(ming)降(jiang)低(di)，故(gu)開(kai)發研究(jiu)(jiu)一直處于停(ting)滯不前(qian)狀(zhuang)態。后來(lai)分析(xi)表明齒(chi)(chi)形(xing)帶(dai)壽(shou)命(ming)(ming)減(jian)小(xiao)的(de)(de)(de)主要原因是(shi)：帶(dai)齒(chi)(chi)齒(chi)(chi)廓為(wei)梯形(xing)、帶(dai)材(cai)質不好以及斜(xie)齒(chi)(chi)同步(bu)(bu)皮(pi)帶(dai)螺旋角太大等引起。近年來(lai)，將齒(chi)(chi)廓由(you)梯形(xing)齒(chi)(chi)廓改為(wei)曲線齒(chi)(chi)廓后，斜(xie)齒(chi)(chi)同步(bu)(bu)齒(chi)(chi)形(xing)帶(dai)傳(chuan)動(dong)的(de)(de)(de)研究(jiu)(jiu)與開(kai)發又重新開(kai)始，其研究(jiu)(jiu)與開(kai)發主要針對噪(zao)音、帶(dai)的(de)(de)(de)壽(shou)命(ming)(ming)、傳(chuan)動(dong)誤差(cha)等方面(mian)。

在皮帶輪(lun)上(shang)安裝新(xin)的皮帶，不(bu)要撬或用力過猛(meng)。

調緊傳動(dong)裝置的中(zhong)心(xin)距(ju)，同步皮帶，直(zhi)至漲力測量儀器測出皮帶張(zhang)力適當為止。用(yong)手(shou)轉幾圈主(zhu)動(dong)輪，重測張(zhang)力。

擰緊(jin)馬達的裝配螺栓，糾正扭距。由于傳動(dong)(dong)裝置在運作時中心(xin)距的任(ren)何變化都(dou)會導(dao)致皮帶性能(neng)不良，故務必要確保所有(you)傳動(dong)(dong)裝置部件已擰緊(jin)。

盡管皮帶(dai)(dai)不再需要調整張(zhang)力，我們仍建議起動(dong)裝置并(bing)觀察皮帶(dai)(dai)性能(neng)，察看是(shi)(shi)否(fou)有(you)異常振動(dong)，細聽是(shi)(shi)否(fou)有(you)異常噪音(yin)。關掉機器，檢查軸(zhou)承(cheng)及(ji)馬達的(de)狀況；若是(shi)(shi)摸上(shang)去覺得太(tai)熱，同步皮帶(dai)(dai)選型(xing)，可能(neng)是(shi)(shi)皮帶(dai)(dai)太(tai)緊，或(huo)是(shi)(shi)軸(zhou)承(cheng)不對稱，或(huo)潤滑(hua)不正確。

雙面齒(chi)同步(bu)帶(dai)應用，同步(bu)皮(pi)帶(dai)型號，以(yi)結構輕巧、無滑差嚙合(he)(he)傳(chuan)動(dong)(dong)、低噪音等(deng)特點(dian)(dian)被(bei)廣(guang)大機械、紡織、精密儀器儀表(biao)、石油化工、通(tong)訊電纜等(deng)行業認(ren)識、認(ren)可并得到了(le)(le)(le)廣(guang)泛應用。它(ta)不僅綜合(he)(he)了(le)(le)(le)齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)(dong)、鏈傳(chuan)動(dong)(dong)和帶(dai)傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)(de)優(you)點(dian)(dian)，同步(bu)皮(pi)帶(dai)訂制，克服了(le)(le)(le)其他(ta)傳(chuan)動(dong)(dong)帶(dai)打滑、伸(shen)長(chang)等(deng)缺點(dian)(dian)，構成了(le)(le)(le)種的(de)(de)傳(chuan)動(dong)(dong)方式，而(er)(er)且以(yi)恒定的(de)(de)速比、速化范(fan)圍大、結構緊(jin)(jin)湊(cou)、農場多軸傳(chuan)動(dong)(dong)、耐油、耐潮、不需潤滑等(deng)諸多優(you)點(dian)(dian)而(er)(er)深入人心。雙面齒(chi)同步(bu)帶(dai)的(de)(de)開發(fa)成功，在(zai)要(yao)求用一條帶(dai)傳(chuan)動(dong)(dong)而(er)(er)且方向相反(fan)，或者安裝位置要(yao)求特別緊(jin)(jin)湊(cou)，或者在(zai)主傳(chuan)動(dong)(dong)和輔傳(chuan)動(dong)(dong)聯動(dong)(dong)等(deng)其他(ta)傳(chuan)動(dong)(dong)要(yao)求高的(de)(de)領域，都(dou)體(ti)現了(le)(le)(le)它(ta)的(de)(de)性；曲(qu)繞性能，超高的(de)(de)拉伸(shen)強度，嚙合(he)(he)，低信噪比等(deng)

3帶(dai)輪(lun)槽型(xing)和輪(lun)齒尺寸

帶輪(lun)的槽(cao)型為3M， SM， 8M， 14M和20M等(deng)五種。

3. 1輪(lun)齒的(de)形狀和(he)尺(chi)寸

圓弧齒同(tong)步帶傳動的帶輪輪齒形狀、基(ji)本尺(chi)寸(cun)及極(ji)限偏差見圖(tu)1和(he)表to

3. 2節距偏差值

帶輪相鄰齒之間的節距(ju)偏(pian)差(cha)及在90。弧內的累積偏(pian)差(cha)見表20

4帶輪(lun)尺寸及極限(xian)偏差

4. 1帶輪寬度

帶輪的寬度(du)尺寸見圖(tu)2和表30

4. 2帶輪的直徑

4. 2. 1帶輪的齒數(shu)、節徑和外徑