鋁(lv)輪圈圓度高，動平衡佳

鍛(duan)造(zao)鋁合金車輪是一(yi)體鍛(duan)造(zao)成型后，奧(ao)迪Q5L輪轂，通過數控車床加工完成，真(zhen)圓度不到0.1mm，高速行駛不會產生顫抖(dou)。而(er)鋼(gang)輪由鋼(gang)板卷(juan)曲焊接而(er)成，輪轂，圓度誤差在1mm以上(shang)。

鍛(duan)造鋁合金輪(lun)圈質(zhi)地均勻，昂科拉(la)輪(lun)轂，動(dong)平衡在(zai)50克(ke)以(yi)下。而鋼輪(lun)圈的動(dong)平衡大大超過(guo)了這個(ge)數字。因此，鍛(duan)造鋁合金車輪(lun)在(zai)行駛(shi)過(guo)程中更加平穩舒適。

改裝輪圈之后能過(guo)年檢嗎？

按(an)照規定，任何(he)與行(xing)駛zheng上面(mian)的(de)(de)(de)車(che)身外觀改(gai)變都是(shi)不(bu)被允許的(de)(de)(de)。那(nei)么，這么多改(gai)裝輪圈之(zhi)后(hou)的(de)(de)(de)車(che)又是(shi)如何(he)年檢(jian)(jian)的(de)(de)(de)呢？方(fang)(fang)法1：小幅度(du)改(gai)裝，在年檢(jian)(jian)之(zhi)前換上原廠(chang)輪圈，寶來輪轂(gu)，這個(ge)方(fang)(fang)法可以集(ji)合幾位同(tong)車(che)型車(che)友一(yi)起，共用一(yi)套圈，輕松過年檢(jian)(jian)。方(fang)(fang)法2：給錢(qian)找人。對(dui)于換了大(da)尺(chi)寸剎車(che)的(de)(de)(de)車(che)主來說(shuo)，回裝原廠(chang)輪圈不(bu)現實，只能硬著頭皮花(hua)錢(qian)買辦。我們在這里談(tan)論(lun)這個(ge)，并不(bu)是(shi)引導大(da)家通過這些灰(hui)色的(de)(de)(de)方(fang)(fang)法躲避年檢(jian)(jian)，只是(shi)希望相關部門面(mian)對(dui)新興的(de)(de)(de)文(wen)化和產業，也能夠出臺一(yi)些應對(dui)的(de)(de)(de)方(fang)(fang)式方(fang)(fang)法，讓(rang)大(da)家有規矩可依，而非(fei)如今的(de)(de)(de)一(yi)刀切。

幫您看清輪圈改裝(zhuang)的誤區(qu)

不顧一切，改大尺寸

許多朋友將改裝輪圈(quan)簡單的(de)(de)等同為(wei)換(huan)(huan)大(da)(da)尺寸，甚至為(wei)了追求(qiu)視覺效(xiao)果(guo)，完(wan)全憑“膽量”行事，盲目(mu)挑戰(zhan)極限(xian)。其實(shi)，更換(huan)(huan)輪圈(quan)的(de)(de)理(li)由千千萬萬，但(dan)是(shi)(shi)目(mu)標只有(you)一個，就是(shi)(shi)使車子更加接近自己的(de)(de)駕駛需要。過大(da)(da)的(de)(de)輪圈(quan)如果(guo)沒(mei)有(you)車身高(gao)度的(de)(de)合(he)理(li)配(pei)合(he)，也難以(yi)營(ying)造出舒心的(de)(de)外貌。比如原(yuan)廠(chang)16寸輪圈(quan)，常規改裝店憑借經驗的(de)(de)建議都是(shi)(shi)提升一度或者兩度，換(huan)(huan)上17、18寸輪圈(quan)比較(jiao)合(he)理(li)，但(dan)藝高(gao)人膽大(da)(da)者連跳(tiao)三級(ji)進化到19寸，這么做有(you)什么弊端呢。