輪轂腐蝕的原因：

1）輪(lun)轂腐(fu)蝕原因通常(chang)是(shi)(shi)(shi)車主在行(xing)駛(shi)過(guo)程中，不(bu)小(xiao)心撞(zhuang)到墻面或者欄桿(gan)，車輛在高速(su)行(xing)駛(shi)的(de)過(guo)程當中，一(yi)(yi)旦撞(zhuang)到硬物(wu)，即便是(shi)(shi)(shi)小(xiao)小(xiao)的(de)石頭，昂科拉輪(lun)轂，都是(shi)(shi)(shi)極有可能(neng)(neng)將輪(lun)轂撞(zhuang)至變(bian)形(xing)損壞(huai)的(de)。損壞(huai)后的(de)輪(lun)轂長時間不(bu)加以(yi)修復(fu)保養，就會(hui)導致(zhi)腐(fu)蝕。因為變(bian)形(xing)或者損壞(huai)的(de)部位，一(yi)(yi)旦接觸到水，就可能(neng)(neng)會(hui)滲入，從(cong)而出(chu)現腐(fu)蝕的(de)情況。這種情況是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)定(ding)要修復(fu)的(de)，變(bian)形(xing)已經是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)種安全(quan)隱(yin)患(huan)了，奧迪Q5L輪(lun)轂，如果(guo)沒有及(ji)時修復(fu)而出(chu)現腐(fu)蝕，安全(quan)隱(yin)患(huan)就更(geng)大了。

2）輪(lun)轂使用時間比較長(chang)，日曬(shai)風吹(chui)也會對輪(lun)轂進行腐蝕(shi)。

換(huan)裝輪圈前務必關注的原廠數(shu)據：

1/輪(lun)(lun)圈(quan)偏距(ju)(ju)ET　　就(jiu)是常說的Offset值(zhi)，凱美(mei)瑞(rui)輪(lun)(lun)轂，表(biao)示(shi)方(fang)法如ET45、ET50，即(ji)輪(lun)(lun)圈(quan)安(an)裝面(mian)與(yu)截(jie)面(mian)中(zhong)心(xin)線的距(ju)(ju)離。偏距(ju)(ju)值(zhi)有(you)正有(you)負，如果(guo)為(wei)負，代表(biao)安(an)裝面(mian)在(zai)(zai)中(zhong)心(xin)線內側；偏距(ju)(ju)為(wei)正，則安(an)裝面(mian)在(zai)(zai)中(zhong)心(xin)線外側。通過改變(bian)減小偏距(ju)(ju)，增(zeng)加輪(lun)(lun)圈(quan)寬(kuan)度，可(ke)以有(you)效提升車輛輪(lun)(lun)距(ju)(ju)，這是增(zeng)強行駛穩定性的好方(fang)法。

2/中(zhong)心(xin)(xin)(xin)孔CB　　輪轂中(zhong)心(xin)(xin)(xin)孔的(de)直徑，單(dan)位(wei)為毫(hao)米。這(zhe)個(ge)數據(ju)是常被忽略的(de)一(yi)項，許(xu)多朋友在更換輪圈(quan)時只關注以上(shang)項數據(ju)，于是在安裝(zhuang)時才發現中(zhong)心(xin)(xin)(xin)孔數據(ju)不對，釀成不必(bi)要的(de)損失。此外(wai)，如(ru)果中(zhong)心(xin)(xin)(xin)孔匹配不好，在新輪圈(quan)安裝(zhuang)之后(hou)，會(hui)出現行駛抖動(dong)，造成危(wei)險，還不如(ru)在安裝(zhuang)之前就多加留意(yi)。

幫您看清輪(lun)圈改裝的(de)誤區(qu)

貪圖便宜，購買仿品

這個問題總(zong)讓人無(wu)奈(nai)，畢(bi)竟都(dou)知道zheng品好(hao)，但是(shi)(shi)貴。翻(fan)(fan)翻(fan)(fan)淘寶，很容易就能(neng)找到(dao)不(bu)少輪圈(quan)賣(mai)家，以非常優惠的(de)價格售賣(mai)輪圈(quan)，特別是(shi)(shi)一些人氣款式(shi)的(de)仿品，更(geng)是(shi)(shi)供不(bu)應求。這些貨物，有(you)些打著臺(tai)灣生(sheng)產的(de)幌(huang)子、有(you)的(de)直接告知國(guo)產，吸引人的(de)地方都(dou)是(shi)(shi)極低(di)的(de)售價，輪轂，有(you)的(de)甚(shen)至(zhi)與zheng品相差一位數。大家可能(neng)有(you)個誤解，認(ren)為便(bian)宜的(de)東西薄利多銷，其實并非如此。

有些“賣相較好”的(de)(de)劣(lie)質輪(lun)圈(quan)(quan)平時(shi)看不(bu)出(chu)它的(de)(de)缺點，可一(yi)旦(dan)遇到磕碰，就原(yuan)形(xing)畢露了，由(you)于質量問題導(dao)致(zhi)輪(lun)圈(quan)(quan)斷裂(lie)或與(yu)輪(lun)輞脫落(luo)造成事(shi)故的(de)(de)案例時(shi)有發生，正是(shi)因為車(che)主貪圖便(bian)宜使用了劣(lie)質改(gai)裝輪(lun)圈(quan)(quan)。