該橋是一種由兩側(ce)支腿支撐在(zai)地面(mian)軌(gui)道(dao)(dao)或(huo)(huo)基礎上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)旋(xuan)臂起(qi)重機(ji)。它(ta)沿著陸地軌(gui)道(dao)(dao)運(yun)行(xing)，可以(yi)通過下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)車輛或(huo)(huo)其他陸地車輛。帶(dai)(dai)有安裝(zhuang)在(zai)龍(long)(long)門(men)(men)(men)架上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)回轉(zhuan)葫蘆的(de)(de)(de)(de)(de)(de)旋(xuan)臂起(qi)重機(ji)。龍(long)(long)門(men)(men)(men)架的(de)(de)(de)(de)(de)(de)4條腿形成4個“門(men)(men)(men)洞”，貨車和其他車輛可以(yi)通過。大多數龍(long)(long)門(men)(men)(men)起(qi)重機(ji)在(zai)地面(mian)或(huo)(huo)建筑物(wu)上(shang)沿跑道(dao)(dao)行(xing)駛，進行(xing)起(qi)重和卸載作業(ye)。帶(dai)(dai)有“”字形門(men)(men)(men)座的(de)(de)(de)(de)(de)(de)起(qi)重機(ji)稱(cheng)為半門(men)(men)(men)座起(qi)重機(ji)。它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)滾動軌(gui)道(dao)(dao)一側(ce)鋪(pu)設(she)(she)在(zai)地面(mian)上(shang)，龍(long)(long)門(men)(men)(men)吊廠家龍(long)(long)門(men)(men)(men)吊，另一側(ce)鋪(pu)設(she)(she)在(zai)地上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)建筑物(wu)上(shang)。下面(mian)小(xiao)編簡單介紹一下龍(long)(long)門(men)(men)(men)吊和龍(long)(long)門(men)(men)(men)吊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)區別：

1、效果不同

1、門式(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)：門式(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)是(shi)一種回(hui)轉的(de)旋(xuan)臂(bei)起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)，其門架沿地面軌道(dao)運行，下方可(ke)通(tong)過軌道(dao)車(che)輛或(huo)其他地面車(che)輛。廣泛應(ying)用于港口碼(ma)頭貨(huo)物機(ji)械裝卸、船(chuan)廠船(chuan)舶建造安裝、大(da)型(xing)水電工地筑壩工程等，是(shi)實現生產過程機(ji)械化不(bu)可(ke)或(huo)缺的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要設(she)備.

2、門式起重機：主要用于(yu)露天貨(huo)場(chang)、貨(huo)場(chang)、散貨(huo)的裝(zhuang)卸作業。

二、組成不同

1、門(men)式起重(zhong)機(ji)(ji)：由結(jie)構(gou)部(bu)分、機(ji)(ji)構(gou)部(bu)分、電氣部(bu)分和(he)安全裝置(zhi)部(bu)分組(zu)成。

2、門(men)式(shi)起重機：在結構上由門(men)架(jia)、小(xiao)車運行機構、叉(cha)車和電氣部分(fen)組成。

三個不同的特點

1、龍門(men)吊(diao)：有效空間小，影響使用(yong)；懸掛鋼(gang)絲繩(sheng)過(guo)長(chang)，不利于裝(zhuang)卸(xie)作業；為實現水(shui)平變(bian)幅，需要用(yong)鋼(gang)板(ban)鋼(gang)絲繩(sheng)進(jin)行(xing)補償，使機構布置復雜化，承德龍門(men)吊(diao)，增(zeng)加了(le)鋼(gang)絲繩(sheng)的磨損。因此，組合箭得到廣泛應(ying)用(yong)。

2、門式起(qi)(qi)重機(ji)：門式起(qi)(qi)重機(ji)各(ge)機(ji)構的(de)工作性(xing)能和使用壽命在很(hen)大程度上取(qu)決于潤滑；貨場被廣泛使用。

門(men)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)潤(run)滑(hua)是起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)日常維修的很重(zhong)要的一部分。潤(run)滑(hua)做到位了才能(neng)保證起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)各部分的正常運(yun)行，并且能(neng)夠延長門(men)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的使用(yong)壽(shou)命，同(tong)時，潤(run)滑(hua)還會影響生產效率(lv)等方(fang)面(mian)。因此，龍(long)門(men)吊，門(men)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的潤(run)滑(hua)十分重(zhong)要，那么在(zai)潤(run)滑(hua)時應(ying)該注意哪些問題呢？

首先，潤滑所選的材料必須是清潔的，而且不同牌子的潤滑油脂不可混合使用。除此之外，在潤滑的材料選擇上面要適宜，要按規程定期潤滑。

其次要經(jing)常檢(jian)查門式起重(zhong)機潤(run)滑系統(tong)的密封性(xing)。

還有，在潤滑時，要保持停電(dian)狀態，以免發生意(yi)外，當然，電(dian)動系統(tong)的潤滑除外。

另(ling)外，門(men)式起重(zhong)機潤(run)滑(hua)時，龍門(men)吊租賃，對適(shi)度較高的潤(run)滑(hua)點，應增加潤(run)滑(hua)次數并裝設隔溫或冷卻裝置。盡(jin)量將潤(run)滑(hua)脂送(song)到摩擦面上

還(huan)需要注意的是鈉基潤(run)滑(hua)脂(zhi)吸水(shui)性強易失效(xiao)，因此(ci)，在潮濕(shi)的地方不宜選用這種(zhong)潤(run)滑(hua)劑(ji)。

門式起重機配備多重安全裝置(zhi)，包括限位開關、過(guo)載保(bao)護、緊急制動等(deng)，確保(bao)設備運行。其(qi)設計符合GB/T 14406和ISO

4301等，能(neng)夠在(zai)(zai)(zai)各種工(gong)況(kuang)下穩定運行。安(an)全裝(zhuang)置經(jing)過嚴(yan)格測試，能(neng)夠在(zai)(zai)(zai)異常情況(kuang)下自(zi)動觸(chu)發，保(bao)障操(cao)作人(ren)員和(he)設(she)(she)備安(an)全，減少事(shi)故(gu)風險(xian)。此(ci)外，門式起(qi)(qi)重機(ji)(ji)的(de)電(dian)氣系(xi)統還(huan)配備了漏電(dian)保(bao)護(hu)和(he)短路保(bao)護(hu)，進一步提升了設(she)(she)備的(de)安(an)全性。門式起(qi)(qi)重機(ji)(ji)的(de)安(an)全裝(zhuang)置還(huan)支持實時監控和(he)報警(jing)功(gong)能(neng)，能(neng)夠在(zai)(zai)(zai)潛在(zai)(zai)(zai)危險(xian)發生前及時預警(jing)。