韓意機電設備【瑞士金馬授權的代理商】為您分享：噴漆間的分類。噴漆間按其清除漆霧和防止灰塵混入的方式不同可分為干式和濕式兩大類。①干式噴漆間。干式噴漆間主要由室體、過濾器、排氣管和通風機等組成。其特點是結構簡單，涂料損耗小，涂裝效率好，由于不使用水，減少了水處理設備，造價低，被生態袋國內中、小型修理企業廣泛采用。②濕式噴漆間。濕式噴漆間又分噴淋式、水簾式、文式和旋式四種。對于汽車面漆的涂裝，國外多采用文式或水旋式噴漆間，國內很少采用。

靜電粉末噴涂中常見故障分析

一、出粉不良出粉少或許出粉不均勻

1、輸粉管過長輸粉管不能私行加長

2、流化氣壓過低，粉末流化不良調整流化氣壓

3、射粉氣壓過低出粉量會變小調整射粉氣壓

4、粉末受潮結團或許混有雜質交換粉末，注重防潮

5、泵上的出粉咀被粉末堵塞收拾，瑞士金馬自動噴槍，并注重檢查及防潮

6、收拾過程中不小心弄壞（改動）了泵的規劃聯絡我們及時交換泵

7、稀釋氣壓過大或許稀釋氣壓沒有關嚴或許稀釋氣壓調節閥失靈漏氣拆下并檢查稀釋氣壓管的輸出氣

8、射粉氣壓調的很大實習感觸輸出氣壓仍很小（北方冬季），多是因為壓縮空氣中有水結冰所構成的用電熱吹風機的熱風吹各個調壓閥的閥體金屬有些使冰化掉。

9、出粉過多射粉氣壓太高，或許流化氣壓過低恰當調整氣壓

10、噴槍麻手整個系統（主機、工件）的接地線接地不良系統接地線必需出色接地

11、人體充電噴槍接地線沒有出色接地，人體吸收的靜電電荷不能及時泄放而堆集檢查噴搶握把接地線

12、噴粉時打火工件接地不良，掛架掛鉤表面堆集固化粉末過多檢查工件接地情況，收拾掛鉤掛架

13、噴槍離工件太近噴槍與工件要堅持一定的間隔

14、噴槍電流反響控制電路缺點聯絡人員檢查維修

15、輸出電壓偏高或許與工件間隔過近擊穿粉末涂層

16、縮孔工件表面有油污、粉塵，固化后會構成縮孔，縫隙處格外嚴肅

17、不一樣成分的粉末混合運用會構成各種意外情況

18、氣泡工件表面有水、油等，受熱蒸發所構成的

二、漆膜附作力

1、不可前處置不潔凈，瑞士金馬噴槍招商，工件表面有銹、水、油污、粉塵、塵土

2、工件的氧化膜未去掉

3、工件烘烤溫度不可高或許保溫時辰不可，注重烤爐閃現溫度與工件實習溫度的間隔。

4、阻力過大頂螺絲調整不合適，復位彈簧過硬調整頂螺絲，調整復位彈簧

5、工件邊角拉絲噴槍電壓過高，瑞士金馬噴槍哪家好，靜電噴粉的靜電電壓并不是越高越好

韓意機電設備【瑞士金馬授權的代理商】為您分享：汽車噴涂工藝

汽車噴涂工藝 ?汽車各零部件的使用環境、結構和材質不同，其涂裝要求有較大的差別，一般分別涂裝，如車身、貨箱、車架、車輪、底盤、發動機、鑄鍛件及半成品等 汽車涂裝，尤其轎車車身的涂裝，一般采取流水線生產方式，機械化、自動化程度高，涂層要求高裝飾性、高耐蝕性、高力學性能。不管是涂料質量、涂裝工藝、涂裝設備還是涂裝管理都具有代表性、性。整個生產流水線的正常有序進行。車間多采用自動噴涂設備，工人勞動強度低，但對工人的技能、責任心要求高。為保證涂膜外觀質量，連云港瑞士金馬噴槍，提高產品成品率，車間潔凈度要求，特別在噴涂室、閃干區和烘道中為高潔凈區，必須嚴格保證送風質量，防止漆膜表面產生顆粒等缺陷。各工段的工藝條件實現自動化控制和管理，保證整個涂層質量較佳和產品質量的穩定。