- 翅片管換熱器的結構特點是什么？ 有懂行的嗎？
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一般來說翅片管換熱器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種新型換熱器。各種板片之間形成薄矩形通道，通過板片進行熱量交換。 翅片管換熱器是液—液、液—汽進行熱交換的理想設備。翅片管換熱器具有換熱效率較高、熱損失小、結構緊湊輕巧、占地面積小、安裝清洗方便、應用廣泛、使用壽命長等特點。在相同壓力損失情況下，其傳熱系數比管式換熱器高3-5倍，占地面積為板式換熱器的三分之一，熱回收率可高達90%以上。
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翅片管換熱器怎么除垢？翅片管換熱器的能力和抗腐蝕性取決于板片組是否能保持清潔。板片上的結垢可以用一種合適清洗劑在換熱器內打循環，即不必拆開翅片管換熱器加以去除；或是拆開換熱器，用手工清洗板片。 使用合適的清洗劑，即可在不損傷板片的情況下除垢。要注意的是不得將不銹鋼板片表面上的鈍化（保護）膜除去。鈍化膜是不銹鋼抗腐蝕的主要屏障。不得使用含氯化學品。如鹽酸（HCL）應用洗滌舉例：油脂可以用能將水乳化的油溶液加以去除。如：Mobisol 77B或Castrol Solvex Ice1130。有機物或脂類污垢可以用（NaOH）除去。高濃度1.5%，高溫度85℃。1.5%濃度相當于將3.75升的30%NaOH加入到100升水中的濃度。積垢可以用（HNO3）除去。高濃度1.5%，高溫度65℃（140℉）。1.5%濃度相當于將1.75升62%的HNO3加入到100升水中的濃度。還有利于形成不銹鋼表面鈍化膜。
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翅片管換熱器的結構設計現在是翅片管換熱器使用比較頻繁的時候，所以說對于翅片管換熱器的一些知識了解還是很有必要的，這種設備具有良好的結構，在設計上，往往會考慮到很多方面，總之在設計之中盡顯優勢，大家都知道，在生產之前，設計工作顯得很重要，接下來會具體介紹一下該設備的結構設計是怎樣的。一、我們可以根據工作溫度和工作壓力，以及熱設計和阻力計算結果，確定各部分的材料和尺寸，保證翅片管換熱器穩定運行時的性能；二、根據工作溫度、壓力以及流體性質，選擇焊接方法及密封材料；三、以保證流體分配的均勻性為目標，進行封頭、聯箱、接管及隔板等得設計；四、為滿足翅片管換熱器熱力和阻力性能的結構設計，對主要零部件須進行強度校核，以避免在極限工作狀態下因強度不夠，導致破壞或選型過厚而造成浪費；五、要考慮維修（包括清潔、維修以及保養等）和運輸的要求。綜上所述，以上主要是介紹了翅片管換熱器的一些結構設計方面的知識介紹，在結構設計方面，請大家一定要注意按照合理的方法，去設計一下設備的結構，以便于后期在換熱的時候，能夠充分換熱。
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哪(na)位大仙，急急急！車間取(qu)暖加熱器的特點是什么？
車間取暖加熱器的應用領域：加熱器的運用范圍，車間取暖加熱器是運用很廣泛的一種加熱器，我們通俗的都叫它空氣加熱器，其實可以根據加熱氣體的不通可以細化分為很多種類，常見的有氮氣加熱器，氫氣加熱器。這些又都.. 全文
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大神(shen)賜(si)教！工(gong)業空氣加熱器使(shi)用時(shi)注意(yi)事項是(shi)什么？
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