1、臂架采用高(gao)強(qiang)度鋼板(ban)HQ60/5.0，折彎焊接(jie)成型，受力大，強(qiang)度高(gao)；

2、H型(xing)支(zhi)腿穩定性好，支(zhi)腿可同時或單獨操(cao)作，操(cao)作靈(ling)活，30米升降車多(duo)少錢(qian)一(yi)輛，能適應多(duo)種(zhong)工況；

3、轉臺雙向(xiang)360'回轉，采(cai)用了齒輪傳動(dong)式減(jian)速機構；(具有自潤(run)滑和自鎖(suo)功能)

4、上(shang)車操(cao)作采用(yong)集成電控閥塊模式，布局美(mei)觀(guan)，操(cao)作平穩，維(wei)護方便(bian);帶(dai)應急(ji)液(ye)壓(ya)單元，當發動機無效，可以采用(yong)應急(ji)單元上(shang)下，五十鈴高(gao)空作業車，保(bao)障維(wei)修人員安全；

5、下車(che)(che)與上(shang)車(che)(che)互鎖，

6、上車(che)操作通過節流閥實現(xian)無(wu)極調速(su)；

7、吊籃采用外置拉(la)桿機械(xie)式調平，江鈴高空車，更加穩定(ding)和可靠；

8、轉臺和吊籃設有(you)啟動和熄(xi)火(huo)開關，操作方(fang)便，節省燃油。

藍牌高空作(zuo)業(ye)(ye)(ye)車(che)是指運送工作(zuo)人員(yuan)和使(shi)用器(qi)材到現場并進(jin)行空中作(zuo)業(ye)(ye)(ye)的車(che)輛，它具有(you)機動(dong)靈活、轉移迅速、覆蓋面廣、便于(yu)接近、到達作(zuo)業(ye)(ye)(ye)地點能迅速投入工作(zuo)等優點。

1.1 使用(yong)高(gao)空作(zuo)業(ye)車必須(xu)經過(guo)培訓(xun)考(kao)試合格，高(gao)空作(zuo)業(ye)車，持證(zheng)上(shang)崗(gang)的(de)操作(zuo)人員。未(wei)達到規定的(de)使用(yong)條件不得強行(xing)作(zuo)業(ye)。

1.2 高空作業車人員(yuan)必(bi)須身體健康。凡(fan)發(fa)現工作人員(yuan)有飲酒、精神不振(zhen)時(shi)，禁止(zhi)操作高

空作業車。

2 作業前安全要求

2.1 高(gao)空作業車作業前，工作負(fu)責人(ren)應向操(cao)作人(ren)員進行技術和(he)安全(quan)交(jiao)待，內容應包(bao)括(kuo):

工作內容及要求:安(an)全注意事項(xiang)及危險點:人員分下情(qing)況及責任范圍(wei)，

2.2工作負責人除要對車況(kuang)和操作人員(yuan)進干(gan)檢查以(yi)外，還要負責查看地形(xing)環境，起!是

否符合安全技術措施(shi)的(de)要求和(he)事先(xian)制定(ding)的(de)工作方率(lv)，如(ru)有(you)出入(ru)，則應制定(ding)出相應的(de)措施(shi)后才

能開始工作。

2.3.設備較長(chang)時間不(bu)使(shi)用(yong)，使(shi)用(yong)前必(bi)須先空載試機。

一、出車前的檢查

   1.在出車前(qian)先檢查高空(kong)作業車液壓油箱，看(kan)油位是(shi)否達(da)標(biao)，油壓是(shi)否正常，正常能(neng)保(bao)證高空(kong)作業時的平穩。

   2.檢查高空(kong)作業吊藍是否穩定，看焊接部分是否有(you)嚴重的銹(xiu)蝕(shi)，因為人直接在上面操作，安全防護當(dang)然(ran)很重要。

   3.檢(jian)查平臺底(di)(di)座內的齒輪液是否夠用，底(di)(di)盤與車體接合部分是否有潤滑(hua)(hua)脂（此處不(bu)(bu)能用潤滑(hua)(hua)油），保證齒輪不(bu)(bu)損壞，底(di)(di)座旋轉(zhuan)平穩。

   4.檢查(cha)支腿是否(fou)能伸(shen)縮和升降(jiang)，兩邊支腿伸(shen)

5.曲臂式高空作(zuo)業車還應檢(jian)查三個(ge)操(cao)作(zuo)閥（支(zhi)腿、底座、吊藍）是否靈活、輕便。

   6.檢查前伸吊繩是否整齊纏繞，吊勾的正常(chang)工作。

二、檢查(cha)完(wan)工作部件后，對車體(ti)也要進行檢查(cha)：

   1.檢查輪胎氣壓(ya)都保持一致，有時(shi)候(hou)高空作業(ye)車在平(ping)坦(tan)的地(di)面可能沒有采用(yong)支腿(tui)的，這是錯(cuo)誤的方法，如(ru)果(guo)胎壓(ya)不正常則(ze)車體就不會非常更穩，作業(ye)時(shi)非常容易出現(xian)危(wei)險，越(yue)高危(wei)險越(yue)高。

   2.采用電控的(de)(de)時(shi)候，還要檢查(cha)車(che)電壓是否充足，如果電壓不穩(wen)，可能導致(zhi)作業(ye)時(shi)吊藍的(de)(de)下(xia)滑(hua)，或(huo)臂(bei)的(de)(de)晃動(dong)。

   3.檢查取(qu)力(li)(li)器工(gong)作(zuo)正(zheng)常(chang)，這點大(da)家(jia)可能(neng)知(zhi)道，只要是特種車都裝(zhuang)有取(qu)力(li)(li)器，只有通過發動(dong)機工(gong)作(zuo)取(qu)力(li)(li)后帶(dai)動(dong)工(gong)作(zuo)部件的工(gong)作(zuo)，如果(guo)取(qu)力(li)(li)器不能(neng)正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)，我想大(da)家(jia)應(ying)該(gai)知(zhi)道后果(guo)。

   只(zhi)有對車(che)及工作部件檢查(cha)都達標，這(zhe)樣高空作業車(che)工作才是的。