買高(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)(che)首先要確(que)定車(che)(che)(che)型。高(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)(che)按種類分曲臂式(shi)高(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)(che)、自行式(shi)高(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平臺、剪叉式(shi)高(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)(che)、伸(shen)縮臂式(shi)高(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)平臺這四(si)大(da)類。另外高(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)(che)主(zhu)要品(pin)牌有江(jiang)鈴、五十鈴、東風、福田(tian)等。確(que)定了車(che)(che)(che)型和品(pin)牌，還有高(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)(che)材(cai)質(zhi)，平臺的承重能力，焊(han)接(jie)技術是(shi)否堅固(gu)，支腿的材(cai)質(zhi)，發(fa)動(dong)機的功率(lv)再，剎(cha)車(che)(che)(che)系(xi)統，液(ye)壓系(xi)統，就是(shi)要關注價格。

輕(qing)量(liang)(liang)化高(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)業車(che)(che)，就是在保證高(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)業汽(qi)車(che)(che)的(de)強(qiang)度和安全性能的(de)前提(ti)下(xia)，盡可(ke)能地降(jiang)(jiang)低(di)(di)(di)汽(qi)車(che)(che)的(de)整備質量(liang)(liang)，上(shang)牌(pai)高(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)業車(che)(che)，從而提(ti)高(gao)汽(qi)車(che)(che)的(de)動力性，減少燃料(liao)消(xiao)耗，降(jiang)(jiang)低(di)(di)(di)排氣污染。實驗證明，若23米藍(lan)牌(pai)高(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)業車(che)(che)整車(che)(che)重量(liang)(liang)降(jiang)(jiang)低(di)(di)(di)10%，高(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)業車(che)(che)，燃油效(xiao)率可(ke)提(ti)高(gao)6%-8%;如23米高(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)業車(che)(che)整備質量(liang)(liang)每減少100公斤，百公里油耗可(ke)降(jiang)(jiang)低(di)(di)(di)0.3-0.6升;藍(lan)牌(pai)高(gao)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)業車(che)(che)的(de)重量(liang)(liang)降(jiang)(jiang)低(di)(di)(di)1%，油耗可(ke)降(jiang)(jiang)低(di)(di)(di)0.7%。

藍牌高空作業(ye)車(che)的(de)(de)輕量(liang)化，33米(mi)高空作業(ye)車(che)，就是在保證(zheng)汽車(che)的(de)(de)強度和安全(quan)性(xing)能(neng)的(de)(de)前提下，盡可能(neng)地(di)降(jiang)低汽車(che)的(de)(de)整備質量(liang)，從而提高汽車(che)的(de)(de)動力性(xing)，登(deng)高作業(ye)車(che)，減少燃料消耗(hao)，降(jiang)低排氣(qi)污染(ran)。