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先生: |
一、概述:
我公司獨立開發研制的新一代(dai)氣化(hua)爐刮板撈(lao)渣機,擺脫了(le)原刮板撈(lao)渣機的設計理念(nian),創造出(chu)了(le)故障率低、長壽命的產(chan)品,使(shi)其成為目前氣化(hua)爐除渣系統(tong)的主品。
QH/***-1.2×n系(xi)列型刮板(ban)撈渣(zha)機主要用(yong)于氣化鍋(guo)爐(lu)鍋(guo)爐(lu)的機械除渣(zha)。刮板(ban)撈渣(zha)機置于氣化鍋(guo)爐(lu)底部,除渣(zha)口與渣(zha)倉系(xi)統連(lian)接實現連(lian)續(xu)排渣(zha)和轉(zhuan)運。
***系列型刮板撈渣機(ji)的型號編號由(you)漢語拼音字母及阿拉伯數字組成。設(she)備型號QH/***-1.2×n代(dai)表的意(yi)義是(shi):
QH/*** 1.2 × 22
刮(gua)板撈渣(zha)機(ji)水平投影長(chang)度(m)
刮(gua)板有效長度(du)(m)
氣化爐刮(gua)板撈(lao)渣(zha)機(ji)
如果在型號中(zhong)的阿拉伯(bo)數字后(hou)面加(jia)A、B、C——如,電廠干渣(zha)機,則字母QH/***-1.2×22A為重大改進順序號。
一(yi)、 結構特征與(yu)工作原理:
刮(gua)板撈渣機(ji)采用“上回(hui)鏈(lian)”式(shi)設計(ji)。主要由驅(qu)動裝置(zhi)、拖動裝置(zhi)、壓鏈(lian)導輪、托輪、張緊裝置(zhi)、殼體、刮(gua)板與(yu)鏈(lian)條、供水系統、等幾大部分(fen)組成(cheng)(詳見《刮(gua)板撈渣機(ji)結(jie)構(gou)示(shi)意圖》)。它結(jie)構(gou)緊湊、運行平穩、耗能低、。
二(er)、安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)1、 基礎施(shi)工(gong)(gong)刮(gua)(gua)板(ban)(ban)撈渣(zha)機基礎的(de)施(shi)工(gong)(gong)按電力設(she)計院所提供圖樣及要求施(shi)工(gong)(gong)。2、 刮(gua)(gua)板(ban)(ban)撈渣(zha)機的(de)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)整機安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)順(shun)序:殼體(ti)→支架→平臺、梯子圍(wei)欄→張緊系統(tong)→液壓驅動系統(tong)→電氣系統(tong)→鏈條→刮(gua)(gua)板(ban)(ban)→補水(shui)閥(fa)水(shui)管(guan)→噴淋水(shui)管(guan)→撈渣(zha)機橫移電機。2.1 殼體(ti)的(de)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)2.1.1 安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)順(shun)序及總體(ti)要求
殼(ke)(ke)體組裝(zhuang)前首(shou)先(xian)安裝(zhuang)電動行(xing)(xing)(xing)輪(lun)和被動行(xing)(xing)(xing)輪(lun),殼(ke)(ke)體的安裝(zhuang)由機殼(ke)(ke)尾(wei)段(duan)(duan)開(kai)始(shi)按順序直至機殼(ke)(ke)首(shou)段(duan)(duan)。在(zai)(zai)制造過程(cheng)中已將(jiang)各(ge)段(duan)(duan)利用連(lian)(lian)接(jie)板上(shang)的定(ding)位(wei)銷(xiao)準確定(ding)位(wei)(右圖),并將(jiang)各(ge)接(jie)口位(wei)置用字(zi)母作(zuo)出了標記(A,B,C,D等)。現場對(dui)(dui)接(jie)時(shi)將(jiang)相鄰的兩段(duan)(duan)殼(ke)(ke)體符(fu)號相同(tong)的斷面對(dui)(dui)靠在(zai)(zai)一起,待定(ding)位(wei)銷(xiao)與連(lian)(lian)接(jie)板上(shang)的圓弧(hu)面接(jie)觸后(hou)用螺栓將(jiang)連(lian)(lian)接(jie)板連(lian)(lian)接(jie)在(zai)(zai)一起。然(ran)后(hou)檢查鑄石板上(shang)面、機殼(ke)(ke)側板等相鄰部件,在(zai)(zai)確保(bao)所有平(ping)(ping)面和接(jie)縫都平(ping)(ping)齊后(hou)進行(xing)(xing)(xing)接(jie)縫的焊接(jie)。在(zai)(zai)接(jie)縫未焊接(jie)前不(bu)得進入下一段(duan)(duan)殼(ke)(ke)體的對(dui)(dui)接(jie),并注(zhu)意在(zai)(zai)進行(xing)(xing)(xing)下一段(duan)(duan)殼(ke)(ke)體對(dui)(dui)接(jie)前應將(jiang)段(duan)(duan)殼(ke)(ke)體進行(xing)(xing)(xing)臨(lin)時(shi)固定(ding)。詳細如下:
2.1.2 機殼(ke)(ke)尾部、機殼(ke)(ke)水平段的定位與連(lian)接
按設計院提供的(de)總體布置圖中所要求的(de)將機殼(ke)尾(wei)(wei)部(bu)(bu)上(shang)行(xing)輪(lun)吊落(luo)到預(yu)埋的(de)導軌上(shang),對(dui)機殼(ke)尾(wei)(wei)部(bu)(bu)與(yu)機殼(ke)水(shui)(shui)平段連(lian)接端進行(xing)臨時(shi)性(xing)固(gu)定(ding),將機殼(ke)水(shui)(shui)平段上(shang)行(xing)輪(lun)吊落(luo)到相應(ying)的(de)預(yu)埋的(de)導軌上(shang),按上(shang)圖將機殼(ke)水(shui)(shui)平段與(yu)機殼(ke)尾(wei)(wei)部(bu)(bu)對(dui)接。如預(yu)埋導軌間距誤差較大(da),應(ying)調整對(dui)接處間隙(xi),保證行(xing)輪(lun)與(yu)導軌留有適當間隙(xi)。
2.1.4機(ji)殼(ke)拐角(jiao)段、機(ji)殼(ke)斜升段的(de)定位與連接
按總體和按上圖(tu)要求(qiu)將(jiang)機殼拐角段與水平段連接,同時將(jiang)支(zhi)架C、D 按預(yu)埋導(dao)軌(gui)定位(wei)后,調整殼體至正確角度與位(wei)置后支(zhi)架和殼體焊接。
將機(ji)(ji)殼(ke)傾斜段行輪吊(diao)落(luo)到(dao)相應的(de)預埋的(de)導軌上(shang)(shang),按上(shang)(shang)圖將機(ji)(ji)殼(ke)傾斜段與機(ji)(ji)殼(ke)拐角(jiao)段對接。同時將支(zhi)架B 按預埋導軌定位后,調整殼(ke)體(ti)至正確角(jiao)度與位置后支(zhi)架和殼(ke)體(ti)焊接。
2.1.6 機殼首段(duan)的定位與連(lian)接
按(an)總體和(he)按(an)上圖要求將(jiang)機殼(ke)首(shou)段與(yu)(yu)斜升段連(lian)接(jie),同時將(jiang)組(zu)對好的支架(jia)A按(an)預埋導(dao)軌定(ding)位(wei)后,調(diao)整殼(ke)體至(zhi)正(zheng)確角度與(yu)(yu)位(wei)置后支架(jia)和(he)殼(ke)體焊接(jie)。
機殼對裝(zhuang)完成后,應(ying)按施(shi)工(gong)圖的(de)焊(han)(han)接要求,對焊(han)(han)縫(feng)進行檢查和(he)補焊(han)(han)至工(gong)地施(shi)工(gong)圖樣要求,確保整(zheng)體的(de)承載能力。
以上工作(zuo)完成后,應對(dui)所有的機(ji)殼接口焊縫做煤油滲透或加水試驗,確保(bao)殼體充(chong)滿水后不滲漏(lou)。
滲透試驗完(wan)成后(hou),殼體(ti)的上下倉(cang)底(di)部對(dui)接處(chu)鑄石(shi)襯層缺(que)口用鑄石(shi)粉膠泥填平(ping),如(ru)右圖所(suo)示。鑄石(shi)粉膠泥的制(zhi)作方法如(ru)下:
按(an)重量70%的(de)鑄石粉與4%的(de) (Na3FSio3)混合并拌勻,加入26%的(de)水玻璃(li)(模數(shu)2.8~3.2,比重1.38t/m3)攪拌制(zhi)成(cheng)(cheng)膠泥(ni)(ni)。填平襯層缺口的(de)膠泥(ni)(ni)凝固后,用濃(nong)度20%的(de)鹽酸(HCl)刷(shua)洗膠泥(ni)(ni)表面三遍(bian)。注意制(zhi)成(cheng)(cheng)的(de)膠泥(ni)(ni)應在15分鐘內用完。
溫馨提示:以上是關于遼寧電廠干渣機的詳細介紹,產品由青島科成億環保電力科技有限公司為您提供,如果您對青島科成億環保電力科技有限公司產品信息感興趣可以或者 ,您也可以查看更多與電力相關的產品!
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