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工作原理:
本撈(lao)渣(zha)機可分以(yi)下十一個(ge)分系統,其(qi)工作原理分述如下:
1、 進料系統:下料管插入撈(lao)渣機(ji)水(shui)槽內(nei),形成一(yi)個嚴密的封閉鍋爐系統。鎖氣斗中的灰水(shui)通過(guo)渣管直接落(luo)入撈(lao)渣機(ji)殼內(nei),經緩沖沉(chen)淀后,被運(yun)動的刮板將渣撈(lao)至(zhi)機(ji)體(ti)外至(zhi)渣倉,后用車(che)運(yun)走。渣管下部有耐磨板,保(bao)護殼體(ti)。
2、 機(ji)械系統(tong):減速(su)機(ji)的(de)動(dong)力(li)通過鏈(lian)傳動(dong)傳遞給驅動(dong)輪(lun),驅動(dong)輪(lun)帶動(dong)兩條環形封(feng)閉鏈(lian)條運(yun)動(dong),鏈(lian)條上固定(ding)有刮板,連續運(yun)動(dong)的(de)刮板,把灰渣撈出機(ji)體。在殼(ke)體底部(bu)運(yun)動(dong)的(de)刮板撈渣,鏈(lian)條返回時在上部(bu),用托輪(lun)滾動(dong)支撐,減小(xiao)摩擦。 鏈(lian)條的(de)運(yun)動(dong)速(su)度由變頻器(qi)調速(su)控制。
3、 放水(shui)(shui)(shui)系統:撈渣(zha)(zha)機(ji)與渣(zha)(zha)池(chi) 是通過(guo)兩(liang)路氣(qi)動蝶(die)閥相連(lian)接,當(dang)灰水(shui)(shui)(shui)進入撈渣(zha)(zha)機(ji),其渣(zha)(zha)沉淀后(hou)(一(yi)般10分鐘),集控(kong)室通過(guo)指令打開(kai)氣(qi)動蝶(die)閥,使(shi)撈渣(zha)(zha)機(ji)的(de)水(shui)(shui)(shui)進入渣(zha)(zha)池(chi)(后(hou)水(shui)(shui)(shui)箱)。再通過(guo)泵將水(shui)(shui)(shui)排除。
4、 水密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)系統:撈渣(zha)機有4個壓(ya)鏈(lian)輪(稱內導輪),為(wei)防止灰水進入內導輪的(de)軸(zhou)承,設計(ji)上(shang)有三道(dao)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng),水封(feng)(feng)是道(dao)重要的(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)。由壓(ya)力水來阻擋灰水。
5、 沖鏈水(shui)系統:在撈(lao)渣機頭部設有(you)沖鏈水(shui),為防止(zhi)渣塊(kuai)卡進鏈環后過(guo)鏈輪(lun)時跳齒。
6、 攪拌系統:撈渣機殼體流入(ru)渣池(chi)的水(shui)中含有(you)一(yi)定(ding)的細灰顆粒,一(yi)段時間后(hou),會有(you)較(jiao)厚的沉集。應通過排污(wu)管路(lu)及時排除,以免影(ying)響水(shui)質。在排污(wu)時,應啟動設在渣池(chi)頂部的攪拌器,把(ba)沉淀的細灰攪亂(luan),與(yu)水(shui)混合,以便隨(sui)水(shui)排除。
7、 張緊裝置:鏈(lian)條松了以后,會有脫鏈(lian)的可能,所以應定期張緊。
2.3 液(ye)壓自動張(zhang)緊(jin)(jin)系(xi)統的(de)安(an)裝(zhuang)為便于發貨(huo)及保管(guan),設備出廠時已將張(zhang)緊(jin)(jin)系(xi)統拆下(xia),現場(chang)需按以下(xia)要求進行(xing)組裝(zhuang)。組裝(zhuang)順序(xu):張(zhang)緊(jin)(jin)調節輪架—張(zhang)緊(jin)(jin)輪組件(jian)—油缸—動力站—液(ye)壓管(guan)路。
2.3.1張緊調節輪(lun)架
出廠(chang)前已(yi)將固(gu)定張(zhang)緊(jin)調節輪架的螺(luo)(luo)栓焊于機殼上,現場只需(xu)將輪架按(an)螺(luo)(luo)栓位置裝(zhuang)(zhuang)靠預緊(jin)固(gu)即(ji)可(ke),待(dai)其(qi)他部件安(an)裝(zhuang)(zhuang)后(hou)確保(bao)張(zhang)緊(jin)輪組件上下滑動自如后(hou)再將螺(luo)(luo)母安(an)全擰緊(jin)(右圖)。
2.3.2 張緊輪組件(jian)
先按右上(shang)圖(tu)將(jiang)(jiang)(jiang)張緊輪(lun)(lun)組件(jian)(jian)上(shang)端部(bu)的(de)(de)零(ling)件(jian)(jian)安裝到軸上(shang),并拆下輪(lun)(lun)架(jia)上(shang)部(bu)的(de)(de)槽(cao)鋼,然后將(jiang)(jiang)(jiang)組件(jian)(jian)沿輪(lun)(lun)架(jia)上(shang)的(de)(de)導板裝在輪(lun)(lun)架(jia)上(shang),再將(jiang)(jiang)(jiang)拆下的(de)(de)槽(cao)鋼重新裝好。
2.3.3 油缸的安裝(zhuang)
按右上圖將兩側(ce)的油(you)缸安裝到(dao)位(wei),注意(yi)將油(you)缸的進(jin)出油(you)口指(zhi)向外部,并保持(chi)進(jin)出油(you)口的清潔(管路未連接(jie)前不得拆下(xia)油(you)口護蓋(gai))。
2.3.4 張緊(jin)系統液壓管路
管(guan)路(lu)(lu)安裝前(qian)先將動力(li)站用螺栓固定在張緊裝置液(ye)(ye)壓動力(li)站支座上,然后按鏈條張緊系(xi)(xi)(xi)統(tong)液(ye)(ye)壓管(guan)路(lu)(lu)施(shi)工圖連接固定液(ye)(ye)壓管(guan)路(lu)(lu)。所有(you)管(guan)件安裝前(qian)應進行(xing)清(qing)洗,確保管(guan)件的清(qing)潔(jie)。系(xi)(xi)(xi)統(tong)啟(qi)動前(qian)及啟(qi)動過程中(zhong)應檢查所有(you)的管(guan)接頭是(shi)否全部擰緊,有(you)無滲漏情(qing)況(kuang)。待(dai)管(guan)路(lu)(lu)連接完(wan)畢后油箱內加注(zhu)100號抗磨液(ye)(ye)壓油,電廠干渣(zha)機(ji),但(dan)刮(gua)板(ban)未完(wan)成裝配前(qian)不得(de)啟(qi)動本(ben)液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)(xi)統(tong)。
注意以下事項:
(1)連接保護裝置及(ji)接頭上(shang)的包裝須保留到(dao)終裝配時方可拆(chai)除;
(2)接頭體的(de)搬運要(yao)很小(xiao)心,如不慎掉在地上,則要(yao)檢(jian)查是否(fou)出現劃痕,密封是否(fou)離位;
(3)所有(you)接頭(tou)都可(ke)能因熱(re)膨脹或振動(dong)而松(song)動(dong),啟動(dong)正常后需要(yao)再次(ci)擰(ning)緊。
主要結構特點:
1、 主動圓(yuan)環(huan)鏈(lian)輪:
采用(yong)凹齒分(fen)離(li)式(shi)結構(gou)設(she)計,半精(jing)鑄成型(xing),并經熱處理,故(gu)有(you)較(jiao)高的使用(yong)壽命(ming)。該(gai)(gai)鏈輪具(ju)有(you)接(jie)觸面積大,承載能(neng)力強等(deng)優(you)點,且與鏈條有(you)很好的匹(pi)配(pei)性能(neng),實(shi)踐證(zheng)明該(gai)(gai)結構(gou)設(she)計在運行中(zhong)不易掉鏈。凹齒分(fen)離(li)式(shi)結構(gou)更換維修方便。
2、 刮板
刮(gua)渣(zha)板設計。刮(gua)板鉸叉插入鏈(lian)條環中,用銷(xiao)軸連接緊固,從(cong)而實現(xian)了(le)柔性連接。當兩(liang)根鏈(lian)條不同(tong)步(bu)時,刮(gua)板能自動偏轉一定角度,找到(dao)受(shou)(shou)力點,使兩(liang)鏈(lian)條受(shou)(shou)力均(jun)勻。
3、 內導輪
內(nei)導輪采用(yong)(yong)采用(yong)(yong)外置式設計,軸(zhou)(zhou)承(cheng)不(bu)在(zai)導輪內(nei)。故減少了軸(zhou)(zhou)承(cheng)與(yu)灰渣接觸的機會,使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)長。另,維修加油很方便(bian)。密(mi)封(feng)方面:采用(yong)(yong)水封(feng)+油封(feng)+大(da)油脂腔組合密(mi)封(feng),能(neng)確(que)保(bao)灰渣不(bu)進(jin)入軸(zhou)(zhou)承(cheng)腔內(nei),故使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)長。外圓設有溝槽(cao),鏈(lian)條在(zai)溝槽(cao)中運(yun)行,確(que)保(bao)工作中不(bu)掉鏈(lian)。
4、殼體
殼體為(wei)(wei)密封(feng)結(jie)構,前,后設有(you)插板(ban),并插人水中,為(wei)(wei)封(feng)氣作用(yong)。頂板(ban)用(yong)于封(feng)氣和檢修。落渣口處(chu)設有(you)耐磨沖擊(ji)板(ban),承載(zai)灰渣的沖刷。
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