NGW行星齒輪減器(qi)工作特點

1）齒輪柔用高強度(du)低碳合金鋼(gang)經滲(shen)碳淬火而(er)成，齒面硬度(du)達HRC54-62。

2）采用磨齒工(gong)藝，ADC行星減(jian)速機廠家，精度高，接觸好(hao)。

3）承(cheng)載(zai)能力(li)高(gao)(gao)，比 齒面減速器承(cheng)載(zai)能力(li)提高(gao)(gao)七倍。

4）傳(chuan)動，可(ke)達98%，使用(yong)壽命長。

NGW行星(xing)齒輪減器結構特征：

NGW行(xing)星齒(chi)輪減器主要構(gou)建(jian)有(you)太陽輪、行(xing)星輪、內齒(chi)圈、行(xing)星架。

減速(su)(su)機的(de)(de)包(bao)(bao)裝(zhuang)一般是木箱(xiang)，比較(jiao)小型(xing)的(de)(de)減速(su)(su)機通常是采(cai)(cai)用紙(zhi)(zhi)箱(xiang)加泡(pao)沫包(bao)(bao)裝(zhuang)。因(yin)為(wei)減速(su)(su)機型(xing)號比較(jiao)大(da)的(de)(de)時(shi)(shi)候其本身(shen)的(de)(de)重(zhong)量也會隨(sui)之變大(da)，例如(ru)(ru)比較(jiao)的(de)(de)減速(su)(su)機型(xing)號155#、175#、200#等(deng)，ADC行星(xing)減速(su)(su)機安裝(zhuang)，以(yi)上這(zhe)些型(xing)號的(de)(de)減速(su)(su)機本身(shen)重(zhong)量都在(zai)50KG以(yi)上。如(ru)(ru)果采(cai)(cai)用紙(zhi)(zhi)箱(xiang)和泡(pao)沫進(jin)行包(bao)(bao)裝(zhuang)，并不(bu)(bu)(bu)能保證減速(su)(su)機會不(bu)(bu)(bu)會因(yin)為(wei)在(zai)運(yun)輸或者搬動過(guo)程中出現損壞(huai)等(deng)現象(xiang)。而且(qie)采(cai)(cai)用紙(zhi)(zhi)箱(xiang)和泡(pao)沫包(bao)(bao)裝(zhuang)時(shi)(shi)，如(ru)(ru)想(xiang)把(ba)減速(su)(su)機進(jin)行搬動時(shi)(shi)，這(zhe)顯然是很不(bu)(bu)(bu)方便的(de)(de)，因(yin)為(wei)人(ren)的(de)(de)力量有限。并且(qie)紙(zhi)(zhi)箱(xiang)與(yu)泡(pao)沫是一種較(jiao)為(wei)軟質的(de)(de)一種包(bao)(bao)裝(zhuang)材料，不(bu)(bu)(bu)能承(cheng)受繁(fan)重(zhong)的(de)(de)減速(su)(su)機。

以上所指的減(jian)(jian)(jian)速機(ji)是(shi)鑄鐵蝸(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)桿減(jian)(jian)(jian)速機(ji)（即(ji)WP系列減(jian)(jian)(jian)速機(ji)），還(huan)有另一(yi)種蝸(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)桿減(jian)(jian)(jian)速機(ji)，即(ji)鋁(lv)(lv)合金減(jian)(jian)(jian)速機(ji)（NMRV減(jian)(jian)(jian)速機(ji)）。這兩(liang)種蝸(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)桿減(jian)(jian)(jian)速機(ji)相比起來，鋁(lv)(lv)合金減(jian)(jian)(jian)速機(ji)的重量要輕(qing)得多(duo)，包裝、搬動(dong)以及運輸(shu)起來方便。鋁(lv)(lv)合金減(jian)(jian)(jian)速機(ji)一(yi)般(ban)是(shi)采(cai)用紙箱和泡沫進行(xing)包裝，也是(shi)因(yin)為其重量輕(qing)的優點(dian)。

蝸輪減速機常見故障及原(yuan)因：

1.減(jian)速機過熱。常見(jian)的(de)的(de)原(yuan)因是(shi)潤(run)滑油過多或(huo)過少(shao)，或(huo)者(zhe)被污染引起(qi)變質，其它原(yuan)因還有過載，以及出力軸和(he)傳動裝(zhuang)置連(lian)接不當(dang)。

2.減速(su)機噪音。常見原因是潤滑油量的不(bu)足或變質，以及渦(wo)輪嚙合和軸承的問題。

3.運行(xing)過程中出現不正常的振動。個(ge)原因是渦輪(lun)或軸承(cheng)的損壞，第二(er)個(ge)原因是傳動裝置(zhi)或螺栓的固定(ding)問題，北(bei)京ADC行(xing)星(xing)減速機，第三個(ge)原因是液壓油的變質。

4.漏油現(xian)象(xiang)。個(ge)原因(yin)是(shi)油封出現(xian)損壞，第二(er)個(ge)原因(yin)是(shi)密(mi)封出現(xian)問題，其它原因(yin)還(huan)包括(kuo)，加油過多(duo)，油標破損。

5.入力軸或出力軸不轉動。常見原因如下：蝸輪蝸桿或軸承磨損(sun)(sun)嚴重或損(sun)(sun)壞，潤滑油受污染變質。