工作原理：

   本撈渣機可分(fen)以下十一個分(fen)系統，其工作原理(li)分(fen)述如下：

1、 進料系(xi)統：下料管插入撈渣(zha)(zha)(zha)機(ji)水槽內(nei)(nei)，形成(cheng)一個嚴密的(de)封閉鍋爐(lu)系(xi)統。鎖氣斗中的(de)灰水通過(guo)渣(zha)(zha)(zha)管直接落入撈渣(zha)(zha)(zha)機(ji)殼內(nei)(nei)，經(jing)緩沖沉淀后，電廠(chang)干渣(zha)(zha)(zha)機(ji)，被運(yun)動的(de)刮板將渣(zha)(zha)(zha)撈至機(ji)體外至渣(zha)(zha)(zha)倉，后用(yong)車運(yun)走(zou)。渣(zha)(zha)(zha)管下部有耐(nai)磨板，保(bao)護殼體。

2、 機械系統：減(jian)速(su)機的(de)動(dong)力通(tong)過(guo)鏈(lian)(lian)傳動(dong)傳遞(di)給驅動(dong)輪(lun)，干渣(zha)機，驅動(dong)輪(lun)帶動(dong)兩(liang)條(tiao)環形封(feng)閉鏈(lian)(lian)條(tiao)運(yun)動(dong)，鏈(lian)(lian)條(tiao)上固定有刮(gua)板(ban)，連續運(yun)動(dong)的(de)刮(gua)板(ban)，把灰(hui)渣(zha)撈(lao)出機體(ti)。在(zai)殼體(ti)底部(bu)運(yun)動(dong)的(de)刮(gua)板(ban)撈(lao)渣(zha)，鏈(lian)(lian)條(tiao)返(fan)回時在(zai)上部(bu)，用托輪(lun)滾動(dong)支撐，減(jian)小摩擦。 鏈(lian)(lian)條(tiao)的(de)運(yun)動(dong)速(su)度(du)由(you)變頻器調速(su)控制。

3、 放水(shui)系統：撈渣(zha)(zha)(zha)機(ji)與渣(zha)(zha)(zha)池(chi) 是通過兩路氣動蝶閥(fa)相連接，當灰(hui)水(shui)進入撈渣(zha)(zha)(zha)機(ji)，其渣(zha)(zha)(zha)沉淀后(hou)（一般10分鐘），干式(shi)除(chu)(chu)渣(zha)(zha)(zha)機(ji)，集控室通過指(zhi)令打(da)開氣動蝶閥(fa)，使撈渣(zha)(zha)(zha)機(ji)的(de)水(shui)進入渣(zha)(zha)(zha)池(chi)（后(hou)水(shui)箱）。再通過泵將水(shui)排除(chu)(chu)。

4、 水(shui)密(mi)封(feng)系統：撈渣機有(you)(you)4個壓鏈輪（稱內導輪），為防止灰水(shui)進入內導輪的軸承，設(she)計上有(you)(you)三道密(mi)封(feng)，水(shui)封(feng)是(shi)道重要的密(mi)封(feng)。由壓力水(shui)來阻擋灰水(shui)。

5、 沖(chong)鏈(lian)水系(xi)統：在撈(lao)渣機頭部設(she)有沖(chong)鏈(lian)水，為防止渣塊卡(ka)進(jin)鏈(lian)環后過鏈(lian)輪時跳齒(chi)。

6、 攪拌系統：撈渣機殼體流入(ru)渣池(chi)的(de)(de)(de)水中含有一(yi)定的(de)(de)(de)細(xi)灰顆粒，一(yi)段時間后，會有較厚的(de)(de)(de)沉集。應(ying)通(tong)過排污管路及時排除(chu)，以(yi)免影響(xiang)水質。在排污時，應(ying)啟動設在渣池(chi)頂部(bu)的(de)(de)(de)攪拌器，把沉淀的(de)(de)(de)細(xi)灰攪亂，與(yu)水混合，以(yi)便隨水排除(chu)。

7、 張緊裝置(zhi)：鏈(lian)條松了以(yi)后，會有脫鏈(lian)的(de)可能，所以(yi)應定期張緊。

9、把設備電(dian)纜線(xian)連接號。

10、把(ba)驅動裝置（減速機與電動機總(zong)成）吊放在動力(li)平臺(tai)上，干式排渣(zha)機，確(que)保兩鏈輪中心距為1180mm；調(diao)整兩大、小滾(gun)子鏈輪的(de)共面(mian)誤(wu)差，誤(wu)差≤1mm。把(ba)雙(shuang)排滾(gun)子鏈條連接好。調(diao)整張(zhang)緊螺(luo)母使鏈條松緊度合適。裝上鏈罩。后向減速機內注入46號機械油，油位至游標中心位置。

11、檢查無誤即接(jie)通馬達(da)電源。

12、安裝(zhuang)鏈(lian)條與(yu)刮(gua)板(ban)：

12.1把兩條(tiao)圓環(huan)鏈條(tiao)（Ф26X92）吊放在水平段殼(ke)體上槽內，用繩索捆住(zhu)環(huan)向主(zhu)動(dong)鏈輪(lun)方向拖動(dong)，后分別放入主(zhu)動(dong)圓環(huan)鏈輪(lun)槽內。

12.2開動(dong)電動(dong)機使圓(yuan)(yuan)環(huan)鏈(lian)(lian)(lian)輪轉(zhuan)動(dong)，把圓(yuan)(yuan)環(huan)鏈(lian)(lian)(lian)條引入殼體，使圓(yuan)(yuan)環(huan)鏈(lian)(lian)(lian)條向撈渣機尾部運動(dong)，再(zai)從張緊輪處返回，用鋸齒接(jie)鏈(lian)(lian)(lian)環(huan)連接(jie)形成封(feng)閉鏈(lian)(lian)(lian)《見圖一》（注意：鋸齒接(jie)鏈(lian)(lian)(lian)環(huan)的銷不要忘記(ji)裝(zhuang)！！！）。

《圖一》鋸齒接(jie)鏈環                      

13、殼體(ti)連接(jie)段處(chu)用水泥(ni)膠(jiao)(jiao)泥(ni)添(tian)平。鋪設(she)工藝：將鋪設(she)處(chu)金屬表(biao)面防銹(xiu)漆清(qing)除，可(ke)用NaOH（火(huo)堿）溶液刷掉后再用水沖洗干凈。用純“107建(jian)筑膠(jiao)(jiao)”加“500號”水泥(ni)（注(zhu)意：107膠(jiao)(jiao)不得加水！！！）混合后襯砌。凝固(gu)期3天。《見圖3》

14、在尾(wei)張緊輪軸(zhou)上安裝接近開關，保證探測距離5mm（見圖4）。

二(er)、安(an)裝(zhuang)1、 基礎施工(gong)(gong)刮(gua)板(ban)撈渣機(ji)基礎的(de)施工(gong)(gong)按電(dian)力設計院所提(ti)供圖樣及要求(qiu)施工(gong)(gong)。2、 刮(gua)板(ban)撈渣機(ji)的(de)安(an)裝(zhuang)整機(ji)安(an)裝(zhuang)順(shun)序(xu)：殼體→支架→平臺、梯(ti)子圍欄→張(zhang)緊(jin)系(xi)統→液壓驅動(dong)系(xi)統→電(dian)氣(qi)系(xi)統→鏈條→刮(gua)板(ban)→補水(shui)閥水(shui)管(guan)(guan)→噴淋水(shui)管(guan)(guan)→撈渣機(ji)橫移電(dian)機(ji)。2.1  殼體的(de)安(an)裝(zhuang)2.1.1 安(an)裝(zhuang)順(shun)序(xu)及總體要求(qiu)

殼(ke)(ke)體(ti)組裝前首先(xian)安裝電動行(xing)輪和(he)被動行(xing)輪，殼(ke)(ke)體(ti)的(de)安裝由機(ji)(ji)殼(ke)(ke)尾段開始按順序直至機(ji)(ji)殼(ke)(ke)首段。在(zai)制造過程中已(yi)將(jiang)各段利用(yong)連(lian)接(jie)(jie)板(ban)(ban)上的(de)定(ding)位銷準確定(ding)位（右圖），并將(jiang)各接(jie)(jie)口位置用(yong)字母作出了標記（A，B，C，D等）。現(xian)場對接(jie)(jie)時將(jiang)相(xiang)鄰的(de)兩段殼(ke)(ke)體(ti)符號相(xiang)同的(de)斷面(mian)對靠(kao)在(zai)一(yi)(yi)起(qi)，待定(ding)位銷與連(lian)接(jie)(jie)板(ban)(ban)上的(de)圓弧面(mian)接(jie)(jie)觸后(hou)(hou)用(yong)螺栓(shuan)將(jiang)連(lian)接(jie)(jie)板(ban)(ban)連(lian)接(jie)(jie)在(zai)一(yi)(yi)起(qi)。然后(hou)(hou)檢查鑄石(shi)板(ban)(ban)上面(mian)、機(ji)(ji)殼(ke)(ke)側板(ban)(ban)等相(xiang)鄰部件，在(zai)確保所(suo)有平面(mian)和(he)接(jie)(jie)縫都平齊后(hou)(hou)進(jin)行(xing)接(jie)(jie)縫的(de)焊(han)接(jie)(jie)。在(zai)接(jie)(jie)縫未焊(han)接(jie)(jie)前不(bu)得進(jin)入下一(yi)(yi)段殼(ke)(ke)體(ti)的(de)對接(jie)(jie)，并注意在(zai)進(jin)行(xing)下一(yi)(yi)段殼(ke)(ke)體(ti)對接(jie)(jie)前應(ying)將(jiang)段殼(ke)(ke)體(ti)進(jin)行(xing)臨(lin)時固(gu)定(ding)。詳(xiang)細如下：

2.1.2 機(ji)殼尾部、機(ji)殼水(shui)平(ping)段的(de)定位(wei)與連(lian)接(jie)

按設計院提供的(de)總(zong)體布置(zhi)圖中所要求的(de)將機殼(ke)(ke)尾(wei)(wei)部上(shang)行(xing)輪(lun)(lun)吊(diao)落(luo)到預(yu)埋的(de)導(dao)軌(gui)上(shang)，對(dui)機殼(ke)(ke)尾(wei)(wei)部與(yu)機殼(ke)(ke)水(shui)平段連(lian)接(jie)(jie)端進(jin)行(xing)臨(lin)時性固定，將機殼(ke)(ke)水(shui)平段上(shang)行(xing)輪(lun)(lun)吊(diao)落(luo)到相應(ying)的(de)預(yu)埋的(de)導(dao)軌(gui)上(shang)，按上(shang)圖將機殼(ke)(ke)水(shui)平段與(yu)機殼(ke)(ke)尾(wei)(wei)部對(dui)接(jie)(jie)。如預(yu)埋導(dao)軌(gui)間距(ju)誤差較大，應(ying)調整(zheng)對(dui)接(jie)(jie)處間隙(xi)，保證行(xing)輪(lun)(lun)與(yu)導(dao)軌(gui)留有(you)適當間隙(xi)。

2.1.4機(ji)殼拐(guai)角段、機(ji)殼斜升段的定(ding)位(wei)與連接

按(an)總體(ti)和按(an)上圖要求將機(ji)殼(ke)拐(guai)角段與(yu)水平段連接，同時將支(zhi)架C、D 按(an)預埋導軌定位后，調整(zheng)殼(ke)體(ti)至(zhi)正(zheng)確(que)角度與(yu)位置(zhi)后支(zhi)架和殼(ke)體(ti)焊(han)接。

將機殼(ke)(ke)(ke)傾斜段(duan)行輪吊落到相應的預埋(mai)的導(dao)軌上，按上圖將機殼(ke)(ke)(ke)傾斜段(duan)與機殼(ke)(ke)(ke)拐角段(duan)對接(jie)。同時將支架(jia)B 按預埋(mai)導(dao)軌定位后，調整殼(ke)(ke)(ke)體至正確角度與位置(zhi)后支架(jia)和殼(ke)(ke)(ke)體焊接(jie)。