一、 結構特征與(yu)工作原理:

   刮板撈渣機由(you)驅動裝(zhuang)置(zhi)、拖動裝(zhuang)置(zhi)、壓鏈導輪、張緊裝(zhuang)置(zhi)、殼體(ti)、刮板與高耐磨鏈條等部分組成。它結(jie)構緊湊、運行平穩、耗能低、。

主件結構特點：

1、 主動模鍛鏈輪：

      拖動裝置的(de)主動鏈(lian)輪(lun)采用(yong)精鑄(zhu)基坯，并經熱處理，故有(you)較高的(de)使用(yong)壽命。該鏈(lian)輪(lun)具有(you)接觸面積大，承載(zai)能力強等(deng)優點，且與鏈(lian)條有(you)很好的(de)匹配性(xing)能，實踐證明(ming)該結構設計(ji)在(zai)運(yun)行(xing)中不易(yi)掉鏈(lian)。更換維修(xiu)方便。

2、 刮板

     刮(gua)板(ban)(ban)鉸叉插入鏈(lian)條(tiao)環(huan)中，用(yong)(yong)銷軸連接(jie)緊(jin)固，從而實(shi)現(xian)了柔(rou)性連接(jie)。當兩(liang)根(gen)鏈(lian)條(tiao)不同步時，刮(gua)板(ban)(ban)能自動偏轉一定角度(du)，找到(dao)受(shou)力(li)點，使兩(liang)鏈(lian)條(tiao)受(shou)力(li)均(jun)勻。刮(gua)板(ban)(ban)摩擦面鑲嵌65Mn耐磨(mo)襯(chen)板(ban)(ban)（滲碳HRC55-60）。使用(yong)(yong)壽命(ming)長(chang)。

3、 張緊裝置

  張緊裝置采用液壓自動張緊。

  當鏈(lian)條磨損(sun)后長度延長，調(diao)整運(yun)行鏈(lian)條的長度和拉緊里(li)，使鏈(lian)條的松緊處于合適的狀態(tai)。

4、 內導輪

  外置式內導輪結構。

2.2  平(ping)臺、斜體(ti)、圍欄的安裝

2.2.1 頭(tou)部平臺(tai)、尾部平臺(tai)、圍(wei)欄(lan)及落(luo)渣斗(dou)

按總裝配圖所示，現場只需將頭部平(ping)(ping)臺的上平(ping)(ping)面與機(ji)殼首段(duan)(duan)的設(she)定位置對(dui)平(ping)(ping)即(ji)可施焊(han)，平(ping)(ping)臺焊(han)后(hou)再進行梯子、圍(wei)欄(lan)及落渣斗和連接(jie)段(duan)(duan)的焊(han)裝。尾部平(ping)(ping)臺按設(she)定位置與殼體尾段(duan)(duan)焊(han)接(jie)，然(ran)后(hou)裝設(she)圍(wei)欄(lan)和直梯。

2.2.2 張緊(jin)裝置(zhi)液壓(ya)動力(li)站(zhan)支座

為便于發貨，動力站支(zhi)座(zuo)需現場定位焊接。按總(zong)裝(zhuang)配圖所示(shi)和(he)圖樣“液壓自動張(zhang)緊(jin)系統(tong)”的(de)(de)位置、尺寸將底座(zuo)焊接在機殼尾段的(de)(de)尾部平(ping)臺下位置即可。

2.2.3 伴梯的安裝

按(an)總裝配圖(tu)及伴梯圖(tu)所示(shi)，先從渣(zha)(zha)倉處的連(lian)接梯臺開(kai)始焊(han)起(qi)，干渣(zha)(zha)機(ji)部件(jian)，順序(xu)向(xiang)下依(yi)次焊(han)裝下部的梯臺與斜(xie)梯。

主要結構特點：

1、 主(zhu)動(dong)圓環(huan)鏈輪(lun)：

采用凹齒分離式結(jie)(jie)構(gou)(gou)設計，半精(jing)鑄成(cheng)型，并(bing)經熱處(chu)理，故有較高的使用壽命。該(gai)鏈(lian)輪具(ju)有接觸面積(ji)大，青海干渣機，承載能(neng)力強等(deng)優(you)點(dian)，干式排渣機，且與鏈(lian)條有很好(hao)的匹配性能(neng)，實踐證明該(gai)結(jie)(jie)構(gou)(gou)設計在運行(xing)中不易(yi)掉鏈(lian)。凹齒分離式結(jie)(jie)構(gou)(gou)更(geng)換維修方(fang)便。

2、 刮板

  刮渣板設(she)計。刮板鉸叉插入(ru)鏈條環(huan)中，用銷軸連(lian)接緊固(gu)，從而(er)實(shi)現了(le)柔性(xing)連(lian)接。當兩根鏈條不同步(bu)時，刮板能自動(dong)偏轉一定角(jiao)度(du)，找(zhao)到受力點，使兩鏈條受力均勻。

3、 內導輪

內(nei)導(dao)輪采(cai)用(yong)采(cai)用(yong)外(wai)置式設計(ji)，軸(zhou)承(cheng)不在導(dao)輪內(nei)。故(gu)減少了(le)軸(zhou)承(cheng)與灰渣(zha)接(jie)觸的機會，使用(yong)壽(shou)命(ming)長。另(ling)，維修加油(you)很方(fang)便。密封(feng)方(fang)面：采(cai)用(yong)水封(feng)＋油(you)封(feng)＋大油(you)脂腔(qiang)(qiang)組合密封(feng)，能確保灰渣(zha)不進入軸(zhou)承(cheng)腔(qiang)(qiang)內(nei)，故(gu)使用(yong)壽(shou)命(ming)長。外(wai)圓(yuan)設有溝槽(cao)，鏈條在溝槽(cao)中(zhong)運行，確保工作中(zhong)不掉鏈。

 4、殼體

   殼體為密封結構(gou)，干(gan)渣(zha)機(ji)攪拌器耐磨襯板(ban)，前，后(hou)設有(you)插板(ban)，并插人水中，為封氣作用。頂(ding)板(ban)用于(yu)封氣和檢修。落渣(zha)口處設有(you)耐磨沖(chong)擊(ji)板(ban)，承載灰渣(zha)的沖(chong)刷。