1、 滾子鏈條： 型號：32A-2; 節距p=50.8mm

2、 安全保(bao)護(hu):  過載保(bao)護(hu)；斷(duan)鏈保(bao)護(hu)；

8．控制(zhi)形(xing)式： 變(bian)頻控制(zhi)；變(bian)頻器：MM440；輸出(chu)信號：4-20MA

9、刮板尺寸： 有效1200x220mm/(1300x220mm)

10、殼體(ti)寬度：1560mm/( 1860mm)

11、氣動蝶閥：2XDN300; 供氣壓力(li)：0.5-0.8Mpa；

12、導(dao)輪密封水(shui)：水(shui)壓：0.15-0.2 Mpa; 水(shui)質(zhi)：清水(shui)；用水(shui)量：3.8t/h

13、沖鏈水(shui)(shui)：    水(shui)(shui)壓：0.15-0.2 Mpa; 水(shui)(shui)質：回用(yong)(yong)水(shui)(shui)；用(yong)(yong)水(shui)(shui)量：3.6t/h

14、攪拌機：

功率：      5.5Kw

主(zhu)軸轉速：  131r/min

減速機型號(hao)：XLD5.5-5-1/11

15、防爆電控箱： 供(gong)氣壓(ya)力：0.3-0.8Mpa；介質：儀表空(kong)氣。

一、 安裝、調整

1、 安裝前應(ying)先檢查設備外形(xing)是(shi)否在運輸(shu)過程中有損(sun)壞，再(zai)檢查各緊固(gu)是(shi)否松動。

2、 殼體組裝：

2.1. 撈渣機一般分3段(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)發貨(huo)（頭(tou)部段(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)-水平段(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)-渣池(chi)），安裝時分別把水平段(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)殼體(ti)和渣池(chi)段(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)殼體(ti)放(fang)在基礎上，在水平段(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)殼體(ti)劃出落料管位(wei)置線，并(bing)按(an)鎖氣斗落料管實際位(wei)置定位(wei)。后，水平段(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)與渣池(chi)段(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)對接完成。

2.2. 把頭部段與水平(ping)段對接，注(zhu)意(yi)：法蘭(lan)螺栓(shuan)不(bu)要擰緊(jin)！下一步(bu)校正兩段殼體的直線度，誤(wu)差(cha)≤6mm。擰緊(jin)法蘭(lan)螺栓(shuan)，用電(dian)焊在殼體內側(ce)施(shi)焊，要求不(bu)漏水！！

3、把(ba)(ba)立(li)柱裝(zhuang)(zhuang)配好，后，干渣機下(xia)托輥，分(fen)別把(ba)(ba)動力(li)平(ping)臺(tai)和檢修平(ping)臺(tai)裝(zhuang)(zhuang)配好。后把(ba)(ba)圍欄和梯子裝(zhuang)(zhuang)配好。

4、把水平(ping)段平(ping)臺(tai)、扶梯、圍欄裝配好。

5、把張緊輪(lun)架及(ji)張緊輪(lun)軸裝配好。

6、把攪拌機(ji)裝配(pei)好。

7、把氣動蝶閥裝配好。

主要結構特點：

1、 主動(dong)圓環鏈輪(lun)：

采(cai)用(yong)凹(ao)(ao)齒分離式結構(gou)設計，半精鑄成型，并(bing)經熱處理，故有(you)較高的使(shi)用(yong)壽命(ming)。該(gai)鏈輪具有(you)接觸面(mian)積大，承載能(neng)力(li)強等(deng)優點，海南(nan)干渣機，且(qie)與鏈條有(you)很好(hao)的匹配性能(neng)，實踐證明該(gai)結構(gou)設計在運行中不易掉鏈。凹(ao)(ao)齒分離式結構(gou)更換維(wei)修方便。

2、 刮板

  刮(gua)(gua)渣板(ban)設計。刮(gua)(gua)板(ban)鉸叉插入鏈條(tiao)環(huan)中，用銷軸連接(jie)緊固，從而(er)實現了柔性連接(jie)。當兩根(gen)鏈條(tiao)不同步(bu)時，刮(gua)(gua)板(ban)能自動偏(pian)轉一定(ding)角度，找(zhao)到(dao)受(shou)力點，使兩鏈條(tiao)受(shou)力均勻(yun)。

3、 內導輪

內導(dao)輪采(cai)用(yong)采(cai)用(yong)外置式設(she)計，軸(zhou)承不(bu)在導(dao)輪內。故減少(shao)了軸(zhou)承與灰渣接觸的機會(hui)，使用(yong)壽(shou)命長。另(ling)，維(wei)修加油很方(fang)便。密封(feng)方(fang)面(mian)：采(cai)用(yong)水封(feng)＋油封(feng)＋大油脂腔組合密封(feng)，能確保灰渣不(bu)進入軸(zhou)承腔內，故使用(yong)壽(shou)命長。外圓設(she)有(you)溝槽(cao)，鏈條在溝槽(cao)中運行(xing)，確保工作中不(bu)掉(diao)鏈。

 4、殼體

   殼體為密封結構(gou)，前，后設有插板，并插人水(shui)中，為封氣(qi)(qi)作用(yong)。頂板用(yong)于封氣(qi)(qi)和檢修。落渣口(kou)處(chu)設有耐磨沖擊板，承載(zai)灰渣的沖刷。

2.3  液壓自動張(zhang)緊(jin)系(xi)統的安裝為便于發貨及保管，設備出廠時已將張(zhang)緊(jin)系(xi)統拆下，現(xian)場需(xu)按以(yi)下要求進行組裝。組裝順序：張(zhang)緊(jin)調節(jie)輪架—張(zhang)緊(jin)輪組件—油缸—動力(li)站—液壓管路。

2.3.1張緊調節輪(lun)架

出廠前已(yi)將固(gu)定張(zhang)緊調節輪架的螺栓(shuan)焊(han)于機殼上，現場只需將輪架按螺栓(shuan)位置裝靠(kao)預緊固(gu)即可(ke)，干渣機網帶，待其他部(bu)件安(an)(an)裝后確保張(zhang)緊輪組件上下滑動自如(ru)后再將螺母安(an)(an)全擰緊（右圖）。

2.3.2 張(zhang)緊輪(lun)組件

   先按右上圖(tu)將張緊輪組件(jian)上端部的(de)(de)零件(jian)安裝(zhuang)到(dao)軸上，并拆下(xia)輪架(jia)上部的(de)(de)槽鋼(gang)，然后將組件(jian)沿輪架(jia)上的(de)(de)導板裝(zhuang)在輪架(jia)上，再將拆下(xia)的(de)(de)槽鋼(gang)重新裝(zhuang)好。

2.3.3 油缸(gang)的安(an)裝(zhuang)

   按右上圖將兩側的油(you)缸(gang)安(an)裝(zhuang)到位，注意將油(you)缸(gang)的進(jin)出油(you)口(kou)指向外部，干式撈渣機，并保持(chi)進(jin)出油(you)口(kou)的清(qing)潔（管(guan)路(lu)未連接前不(bu)得拆下油(you)口(kou)護蓋）。

2.3.4 張緊(jin)系統液(ye)壓管路(lu)

管路安(an)裝前(qian)先將動(dong)力站用螺栓固定在(zai)張緊裝置液壓(ya)動(dong)力站支(zhi)座上，然后按鏈條(tiao)張緊系統液壓(ya)管路施工圖連(lian)接固定液壓(ya)管路。所(suo)有管件(jian)(jian)安(an)裝前(qian)應(ying)進行清(qing)洗，確保管件(jian)(jian)的清(qing)潔。系統啟(qi)(qi)動(dong)前(qian)及啟(qi)(qi)動(dong)過程中(zhong)應(ying)檢(jian)查所(suo)有的管接頭是否(fou)全部擰緊，有無滲漏情況。待管路連(lian)接完(wan)畢(bi)后油箱內加注(zhu)100號(hao)抗磨(mo)液壓(ya)油，但刮板未完(wan)成裝配前(qian)不(bu)得啟(qi)(qi)動(dong)本(ben)液壓(ya)系統。

注意以下事項：

（1）連接保護裝置(zhi)及接頭(tou)上的包裝須保留到終(zhong)裝配(pei)時方可拆除(chu)；

（2）接頭體的搬運要很小心(xin)，如(ru)不(bu)慎掉在地上，則要檢查是(shi)否出現劃痕，密封是(shi)否離位(wei)；

（3）所(suo)有接頭都可能(neng)因(yin)熱膨脹或(huo)振動而松動，啟動正常(chang)后(hou)需要再次擰緊。