主要結構特點：

1、 主動(dong)圓環鏈輪：

采用凹齒(chi)分離(li)式(shi)結構(gou)(gou)(gou)設計，半(ban)精(jing)鑄成型，并經熱處理，故(gu)有(you)較(jiao)高的(de)使(shi)用壽命。該鏈輪(lun)具有(you)接觸面積大，承載(zai)能力強等優點，且與(yu)鏈條有(you)很好的(de)匹配性能，干渣(zha)機(ji)冷渣(zha)斗，實踐證明(ming)該結構(gou)(gou)(gou)設計在運(yun)行中不易掉(diao)鏈。凹齒(chi)分離(li)式(shi)結構(gou)(gou)(gou)更換維修方便。

2、 刮板

  刮(gua)(gua)渣板(ban)設計。刮(gua)(gua)板(ban)鉸叉插(cha)入鏈(lian)條(tiao)環中，用銷軸連接緊(jin)固，從而實現了柔(rou)性(xing)連接。當兩(liang)根鏈(lian)條(tiao)不同步時(shi)，刮(gua)(gua)板(ban)能(neng)自動偏轉一定(ding)角(jiao)度，找到受力點(dian)，使兩(liang)鏈(lian)條(tiao)受力均勻。

3、 內導輪

內(nei)導輪采用(yong)采用(yong)外(wai)置式設計，軸(zhou)承不在(zai)導輪內(nei)。故減少了軸(zhou)承與灰渣(zha)接觸(chu)的機會，使用(yong)壽(shou)命(ming)(ming)長。另，維修加油(you)很方便(bian)。密封方面：采用(yong)水封＋油(you)封＋大(da)油(you)脂(zhi)腔(qiang)組(zu)合密封，能確保灰渣(zha)不進入軸(zhou)承腔(qiang)內(nei)，故使用(yong)壽(shou)命(ming)(ming)長。外(wai)圓設有溝槽，鏈(lian)條在(zai)溝槽中運行，確保工(gong)作中不掉(diao)鏈(lian)。

 4、殼體

   殼體為密封結構，前，后設有插板，并插人(ren)水中(zhong)，為封氣(qi)作用。頂板用于封氣(qi)和檢修。落渣(zha)口(kou)處(chu)設有耐磨沖擊板，承載灰渣(zha)的沖刷。

2.1.6 機殼首段的定位與連接

按總體和按上圖要求將機殼首段與(yu)斜升段連(lian)接，同時將組(zu)對好的支架A按預埋導軌定位后(hou)，調(diao)整殼體至正確角度與(yu)位置后(hou)支架和殼體焊接。

機殼(ke)對裝(zhuang)完成(cheng)后，應按施(shi)工圖的焊接要求，對焊縫進行(xing)檢查和補焊至工地(di)施(shi)工圖樣(yang)要求，確(que)保整(zheng)體(ti)的承載能力。

以上工(gong)作完成后，應對所有的機殼(ke)接口(kou)焊縫做煤(mei)油滲(shen)透或(huo)加水(shui)試驗，確(que)保殼(ke)體(ti)充(chong)滿水(shui)后不滲(shen)漏。

滲(shen)透試驗完(wan)成后，河南(nan)干渣機(ji)，殼(ke)體的上下倉底(di)部對接處鑄(zhu)石(shi)襯(chen)層缺口(kou)用(yong)鑄(zhu)石(shi)粉膠(jiao)(jiao)泥填(tian)平，如(ru)(ru)右圖(tu)所示(shi)。鑄(zhu)石(shi)粉膠(jiao)(jiao)泥的制作方法如(ru)(ru)下：  

按重量(liang)70%的鑄(zhu)石粉與4%的 (Na3FSio3)混合并拌勻，加入26%的水玻璃(模數2.8~3.2，比重1.38t/m3)攪拌制成膠(jiao)(jiao)泥(ni)(ni)(ni)。填平襯層缺口(kou)的膠(jiao)(jiao)泥(ni)(ni)(ni)凝固后，用(yong)濃度20%的鹽酸(HCl)刷洗(xi)膠(jiao)(jiao)泥(ni)(ni)(ni)表(biao)面三遍(bian)。注(zhu)意制成的膠(jiao)(jiao)泥(ni)(ni)(ni)應在15分鐘(zhong)內用(yong)完。

2.2  平臺、斜體、圍(wei)欄的(de)安(an)裝

2.2.1 頭部平(ping)臺、尾(wei)部平(ping)臺、圍欄及(ji)落(luo)渣斗

按總裝(zhuang)配圖(tu)所(suo)示，現場只需將(jiang)頭(tou)部平(ping)臺(tai)的(de)上平(ping)面與機殼首段(duan)(duan)的(de)設定位(wei)置(zhi)(zhi)對平(ping)即可施焊，平(ping)臺(tai)焊后再(zai)進(jin)行梯子、圍欄(lan)及落渣斗和連接段(duan)(duan)的(de)焊裝(zhuang)。尾部平(ping)臺(tai)按設定位(wei)置(zhi)(zhi)與殼體尾段(duan)(duan)焊接，干渣機托輥，然后裝(zhuang)設圍欄(lan)和直梯。

2.2.2 張緊裝置(zhi)液壓動力站支座

為便于發(fa)貨(huo)，動力站支(zhi)座需現場定位(wei)(wei)焊接(jie)。按總裝配圖所(suo)示和(he)圖樣“液壓自(zi)動張緊系統”的位(wei)(wei)置、尺寸將底座焊接(jie)在機殼尾段的尾部平臺下(xia)位(wei)(wei)置即可(ke)。

2.2.3 伴梯的(de)安裝

按總裝配(pei)圖(tu)及(ji)伴梯(ti)圖(tu)所示，先從渣倉(cang)處的(de)(de)連接(jie)梯(ti)臺開始焊起，順序向下依次焊裝下部(bu)的(de)(de)梯(ti)臺與斜梯(ti)。