2.2  平臺、斜體(ti)、圍(wei)欄的安(an)裝(zhuang)

2.2.1 頭部(bu)平臺(tai)、尾部(bu)平臺(tai)、圍欄及落(luo)渣斗

按總裝配圖(tu)所示，現場只需將頭部平臺(tai)(tai)的上(shang)平面與機殼首(shou)段(duan)的設(she)(she)定位置對平即(ji)可施焊，平臺(tai)(tai)焊后再進行梯子、圍欄及(ji)落(luo)渣斗(dou)和連接段(duan)的焊裝。尾部平臺(tai)(tai)按設(she)(she)定位置與殼體尾段(duan)焊接，然后裝設(she)(she)圍欄和直梯。

2.2.2 張緊(jin)裝置液壓動(dong)力站(zhan)支座

為便于發貨，干(gan)渣機(ji)托琨(kun)，動(dong)(dong)力站支座(zuo)需現場定(ding)位(wei)(wei)焊接。按總(zong)裝(zhuang)配圖所示和(he)圖樣“液壓自動(dong)(dong)張緊(jin)系統(tong)”的(de)位(wei)(wei)置、尺寸將底座(zuo)焊接在(zai)機(ji)殼尾(wei)(wei)段的(de)尾(wei)(wei)部平臺下位(wei)(wei)置即可。

2.2.3 伴梯的安(an)裝

按總裝(zhuang)配圖及伴(ban)梯圖所示，先從(cong)渣倉(cang)處的(de)(de)連接梯臺開始焊起，順(shun)序向下(xia)(xia)依次(ci)焊裝(zhuang)下(xia)(xia)部的(de)(de)梯臺與斜梯。

主要結構特點：

1、 主動圓環鏈(lian)輪：

采(cai)用(yong)凹(ao)齒分(fen)離式結構(gou)設(she)(she)計，半(ban)精(jing)鑄(zhu)成型，并經熱處理，故有較高的使用(yong)壽命。該鏈輪具有接觸面(mian)積大，承載能(neng)(neng)力強(qiang)等優點，且與鏈條(tiao)有很好(hao)的匹配性能(neng)(neng)，鍋爐干渣機，實(shi)踐證明該結構(gou)設(she)(she)計在運行(xing)中(zhong)不易掉鏈。凹(ao)齒分(fen)離式結構(gou)更換維修方便。

2、 刮板

  刮(gua)渣板(ban)設計(ji)。刮(gua)板(ban)鉸叉插入鏈(lian)條(tiao)環中，用銷(xiao)軸連(lian)接(jie)緊(jin)固，從(cong)而實現了柔性連(lian)接(jie)。當(dang)兩根鏈(lian)條(tiao)不同步時，刮(gua)板(ban)能自(zi)動偏(pian)轉一定角度，找到(dao)受力點(dian)，使兩鏈(lian)條(tiao)受力均(jun)勻。

3、 內導輪

內導(dao)輪采用(yong)(yong)采用(yong)(yong)外置式(shi)設計，軸(zhou)承(cheng)不在導(dao)輪內。故減少了軸(zhou)承(cheng)與灰渣接觸的機會(hui)，使用(yong)(yong)壽命(ming)長(chang)。另，維(wei)修加(jia)油很方(fang)便(bian)。密(mi)封方(fang)面：采用(yong)(yong)水封＋油封＋大(da)油脂腔組(zu)合密(mi)封，能(neng)確(que)保(bao)灰渣不進入軸(zhou)承(cheng)腔內，故使用(yong)(yong)壽命(ming)長(chang)。外圓設有溝(gou)槽(cao)，鏈條(tiao)在溝(gou)槽(cao)中運行(xing)，確(que)保(bao)工作中不掉鏈。

 4、殼體

 ;  殼(ke)體為密封(feng)結構，前(qian)，后(hou)設(she)有(you)插板(ban)，并插人水(shui)中，為封(feng)氣作用(yong)。頂板(ban)用(yong)于封(feng)氣和檢修。落渣(zha)口處設(she)有(you)耐磨沖擊板(ban)，承(cheng)載灰渣(zha)的沖刷。

二(er)、安裝(zhuang)1、 基(ji)礎施工(gong)刮(gua)板(ban)撈(lao)渣(zha)機基(ji)礎的施工(gong)按(an)電(dian)(dian)力(li)設計院所(suo)提供圖樣及要求施工(gong)。2、 刮(gua)板(ban)撈(lao)渣(zha)機的安裝(zhuang)整機安裝(zhuang)順序(xu)：殼(ke)體(ti)→支架→平臺、梯子圍欄→張緊(jin)系(xi)(xi)統→液(ye)壓驅動(dong)系(xi)(xi)統→電(dian)(dian)氣系(xi)(xi)統→鏈(lian)條→刮(gua)板(ban)→補(bu)水(shui)閥水(shui)管→噴淋水(shui)管→撈(lao)渣(zha)機橫(heng)移電(dian)(dian)機。2.1  殼(ke)體(ti)的安裝(zhuang)2.1.1 安裝(zhuang)順序(xu)及總體(ti)要求

殼(ke)(ke)(ke)體組裝(zhuang)(zhuang)前首先安(an)裝(zhuang)(zhuang)電動(dong)行輪和(he)被動(dong)行輪，殼(ke)(ke)(ke)體的(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)由機(ji)殼(ke)(ke)(ke)尾(wei)段(duan)開始按順序(xu)直至機(ji)殼(ke)(ke)(ke)首段(duan)。在(zai)制造過(guo)程中已將(jiang)各段(duan)利(li)用連接(jie)板上的(de)定(ding)(ding)位(wei)(wei)銷準確定(ding)(ding)位(wei)(wei)（右圖），并將(jiang)各接(jie)口(kou)位(wei)(wei)置(zhi)用字母作(zuo)出了標記（A，B，C，D等）。現場對接(jie)時(shi)將(jiang)相(xiang)鄰的(de)兩段(duan)殼(ke)(ke)(ke)體符號相(xiang)同的(de)斷(duan)面對靠在(zai)一起，待定(ding)(ding)位(wei)(wei)銷與連接(jie)板上的(de)圓弧面接(jie)觸后用螺栓將(jiang)連接(jie)板連接(jie)在(zai)一起。然(ran)后檢查鑄石(shi)板上面、機(ji)殼(ke)(ke)(ke)側板等相(xiang)鄰部件，在(zai)確保所有平面和(he)接(jie)縫(feng)(feng)都平齊后進行接(jie)縫(feng)(feng)的(de)焊接(jie)。在(zai)接(jie)縫(feng)(feng)未(wei)焊接(jie)前不得進入下(xia)一段(duan)殼(ke)(ke)(ke)體的(de)對接(jie)，并注意在(zai)進行下(xia)一段(duan)殼(ke)(ke)(ke)體對接(jie)前應將(jiang)段(duan)殼(ke)(ke)(ke)體進行臨(lin)時(shi)固定(ding)(ding)。詳細如(ru)下(xia)：

2.1.2 機(ji)殼(ke)尾部、機(ji)殼(ke)水平段的定位(wei)與連接

按設(she)計院提供的總體布(bu)置圖(tu)(tu)中(zhong)所要求的將(jiang)機殼(ke)(ke)尾(wei)部(bu)上行輪(lun)(lun)吊落到預(yu)埋(mai)的導(dao)軌上，干(gan)渣(zha)機部(bu)件，對(dui)(dui)機殼(ke)(ke)尾(wei)部(bu)與(yu)機殼(ke)(ke)水平段(duan)連接端進(jin)行臨時性固定，將(jiang)機殼(ke)(ke)水平段(duan)上行輪(lun)(lun)吊落到相應的預(yu)埋(mai)的導(dao)軌上，按上圖(tu)(tu)將(jiang)機殼(ke)(ke)水平段(duan)與(yu)機殼(ke)(ke)尾(wei)部(bu)對(dui)(dui)接。如預(yu)埋(mai)導(dao)軌間距誤差較大，干(gan)渣(zha)機，應調(diao)整(zheng)對(dui)(dui)接處間隙，保(bao)證行輪(lun)(lun)與(yu)導(dao)軌留有適當間隙。

2.1.4機殼拐(guai)角段、機殼斜(xie)升段的定位與(yu)連接(jie)

按(an)總體(ti)和按(an)上圖要求將(jiang)機(ji)殼拐角段與水平段連接，同時將(jiang)支架C、D 按(an)預埋導軌定位后，調整(zheng)殼體(ti)至正確角度與位置后支架和殼體(ti)焊接。

將(jiang)機(ji)殼(ke)傾斜段(duan)(duan)行輪吊落到相(xiang)應的預埋的導(dao)軌(gui)上，按上圖(tu)將(jiang)機(ji)殼(ke)傾斜段(duan)(duan)與機(ji)殼(ke)拐角(jiao)段(duan)(duan)對接。同(tong)時將(jiang)支架(jia)B 按預埋導(dao)軌(gui)定位后(hou)，調(diao)整(zheng)殼(ke)體至(zhi)正確角(jiao)度與位置后(hou)支架(jia)和(he)殼(ke)體焊接。