輪胎(tai)上的長度(du)計(ji)量單(dan)位(wei)(wei)同(tong)其它商品(pin)的計(ji)量單(dan)位(wei)(wei)略(lve)有不同(tong)，同(tong)一輪胎(tai)上大(da)都用兩(liang)種長度(du)計(ji)量單(dan)位(wei)(wei)來表(biao)示即：毫米(mm)和英寸(cun)(in)。

如：185/70R14，其中(zhong)，'185'為185mm;而(er)'14'則(ze)為14in(1in=25.4mm)。

下面將輪胎(tai)的基本知識向大家一(yi)一(yi)加以介紹。

輪胎上的標記

有(you)些駕駛員對于輪胎(tai)上的(de)(de)(de)(de)標記(ji)不(bu)(bu)清(qing)楚，不(bu)(bu)懂得它(ta)們(men)是什么意思(si)，或者說，根本(ben)就沒有(you)想了解(jie)(jie)它(ta)們(men)。其(qi)實輪胎(tai)上有(you)很多(duo)標記(ji)做為駕駛員來講是必須要(yao)了解(jie)(jie)的(de)(de)(de)(de)。我們(men)平時買回家一(yi)臺電視機，輪圈，要(yao)看(kan)一(yi)看(kan)它(ta)的(de)(de)(de)(de)使用說明(ming)書，看(kan)一(yi)看(kan)注(zhu)意事項(xiang);買回一(yi)件羊毛衫也要(yao)看(kan)一(yi)看(kan)它(ta)的(de)(de)(de)(de)說明(ming)，了解(jie)(jie)——下該怎樣(yang)洗它(ta)，怎樣(yang)保管它(ta)。可(ke)是對于購買的(de)(de)(de)(de)輪胎(tai)，卻不(bu)(bu)愿去了解(jie)(jie)它(ta)，這(zhe)是十分可(ke)怕和可(ke)悲的(de)(de)(de)(de)事情。高速(su)路上發生(sheng)的(de)(de)(de)(de)很多(duo)爆胎(tai)翻車事故(gu)，究其(qi)原因(yin)，就是因(yin)為沒有(you)按照(zhao)輪胎(tai)上的(de)(de)(de)(de)使用說明(ming)去做而造成的(de)(de)(de)(de)。

和(he)別(bie)的(de)商品不(bu)一樣(yang)，輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)使用(yong)說明不(bu)是(shi)(shi)一張(zhang)紙(zhi)，而是(shi)(shi)直接鐫刻到輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)側壁上;它也不(bu)是(shi)(shi)人人都(dou)認(ren)識的(de)方塊字(zi)，而大(da)多是(shi)(shi)用(yong)字(zi)母、數字(zi)或英文來表示(shi)的(de)。

輪(lun)胎(tai)(tai)產(chan)(chan)品(pin)在使用(yong)環節對能源的消(xiao)耗(hao)(hao)嚴重。輪(lun)胎(tai)(tai)產(chan)(chan)品(pin)主要(yao)用(yong)于(yu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)中，雖然發動機(ji)是汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)燃油消(xiao)耗(hao)(hao)的主要(yao)部件，但(dan)輪(lun)胎(tai)(tai)產(chan)(chan)品(pin)在汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)燃油消(xiao)耗(hao)(hao)量中所占比(bi)(bi)重同樣不可忽視。根據實(shi)驗測(ce)定，瑪莎拉蒂(di)輪(lun)圈，一輛轎車(che)(che)(che)以100公里/小(xiao)時(shi)的速(su)度(du)行駛時(shi)，克服輪(lun)胎(tai)(tai)滾動阻力所消(xiao)耗(hao)(hao)的燃油量占汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)燃油消(xiao)耗(hao)(hao)總量的20%；在載(zai)重汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)中這一比(bi)(bi)例則可達(da)到30%甚至更高(gao)，也就是說，輪(lun)胎(tai)(tai)在汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)燃油消(xiao)耗(hao)(hao)量中所占比(bi)(bi)重達(da)五分之一以上。

制造(zao)由(you)緩(huan)(huan)沖膠(jiao)片和(he)緩(huan)(huan)沖膠(jiao)簾(lian)(lian)(lian)布(bu)組成的(de)(de)(de)(de)緩(huan)(huan)沖層(ceng)時，是(shi)將(jiang)一定規(gui)格的(de)(de)(de)(de)膠(jiao)片及裁斷(duan)(duan)后的(de)(de)(de)(de)緩(huan)(huan)沖膠(jiao)簾(lian)(lian)(lian)布(bu)，捷達輪(lun)(lun)(lun)圈，按施工標準表規(gui)定的(de)(de)(de)(de)長(chang)度(du)(du)，在貼(tie)(tie)合機上貼(tie)(tie)成環(huan)筒(tong)狀，供成型(xing)外胎(tai)(tai)時使用。斜交輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)緩(huan)(huan)沖層(ceng)的(de)(de)(de)(de)膠(jiao)簾(lian)(lian)(lian)布(bu)，其簾(lian)(lian)(lian)線(xian)(xian)應互相(xiang)交叉，角度(du)(du)與(yu)簾(lian)(lian)(lian)布(bu)層(ceng)相(xiang)同，馬自達輪(lun)(lun)(lun)圈，即(ji)與(yu)橫斷(duan)(duan)面構(gou)成50°~52°角。并且接(jie)近簾(lian)(lian)(lian)布(bu)層(ceng)的(de)(de)(de)(de)一層(ceng)也必須與(yu)簾(lian)(lian)(lian)布(bu)層(ceng)外層(ceng)簾(lian)(lian)(lian)線(xian)(xian)互相(xiang)交叉。子午(wu)線(xian)(xian)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)(de)(de)緩(huan)(huan)沖層(ceng)也稱帶(dai)束(shu)層(ceng)，它(ta)由(you)3~5層(ceng)鋼(gang)絲簾(lian)(lian)(lian)布(bu)或4~6層(ceng)纖維簾(lian)(lian)(lian)布(bu)組成。簾(lian)(lian)(lian)線(xian)(xian)與(yu)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)(de)(de)橫斷(duan)(duan)面呈70°~75°角。帶(dai)束(shu)的(de)(de)(de)(de)相(xiang)鄰層(ceng)簾(lian)(lian)(lian)線(xian)(xian)也交叉排列，與(yu)斜交輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)(de)(de)簾(lian)(lian)(lian)布(bu)層(ceng)及緩(huan)(huan)沖層(ceng)中的(de)(de)(de)(de)簾(lian)(lian)(lian)線(xian)(xian)一樣。