2.4 ?液壓(ya)驅動(dong)系(xi)統的安裝

2.4.1 液(ye)壓(ya)馬達(da)的安裝

液(ye)壓(ya)馬達安(an)裝(zhuang)(zhuang)前請仔(zi)細(xi)閱(yue)讀(du)《液(ye)壓(ya)馬達安(an)裝(zhuang)(zhuang)維護(hu)手冊》，安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)應嚴格(ge)按照《液(ye)壓(ya)馬達安(an)裝(zhuang)(zhuang)維護(hu)手冊》的要(yao)求進(jin)行。

安(an)裝前(qian)除對液壓馬達進行檢查(cha)與清洗外(wai)，干渣(zha)機，需對拖動軸軸端進行清洗。不(bu)得有油(you)污存在。

在安裝馬達到(dao)被驅動(dong)軸上之(zhi)前先將扭力臂安裝到(dao)馬達上。扭力臂的安裝應按右(you)圖(tu)所示的位(wei)置進行，并注意有左(zuo)右(you)方(fang)向之(zhi)分（圖(tu)示為撈渣機一側的馬達）。

裝好扭力臂(bei)的馬達現(xian)在就可以裝到(dao)被驅(qu)動軸上了，被驅(qu)動軸與(yu)馬達的空心軸連接是采用鎖緊聯(lian)軸器進行的。具體安(an)裝要求(qiu)詳見《液壓馬達安(an)裝維護手冊(ce)》。

當扭力(li)臂無法插入(ru)支座時，可(ke)松開固(gu)定扭力(li)臂支座的螺(luo)母，對(dui)支座加以(yi)調整。待馬達安裝(zhuang)到位后，應按要求(qiu)的扭力(li)值大小再(zai)將螺(luo)母擰緊。

2.4.2 動力站的固定及管(guan)路的連接

先將動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)站(zhan)(zhan)按總(zong)布置(zhi)圖要求的(de)位置(zhi)用螺(luo)(luo)栓、螺(luo)(luo)母牢靠地固定在渣倉(cang)平臺(tai)上(shang)，然(ran)后(hou)按《液(ye)(ye)壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)站(zhan)(zhan)使用說(shuo)(shuo)明書(shu)(shu)》（英文）連接動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)站(zhan)(zhan)與馬達間的(de)液(ye)(ye)壓(ya)管路(lu)。在軟管穿(chuan)過平臺(tai)處現場在平臺(tai)上(shang)割孔(kong)。系統啟動(dong)(dong)(dong)前及啟動(dong)(dong)(dong)過程中應檢查所有的(de)管接頭是否(fou)全部擰緊，有無滲漏(lou)情況。待管路(lu)連接完(wan)畢后(hou)按《液(ye)(ye)壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)站(zhan)(zhan)使用說(shuo)(shuo)明書(shu)(shu)》（英文）中的(de)要求向油箱(xiang)內加注(zhu)100號抗磨液(ye)(ye)壓(ya)油。

驅動系統(tong)液壓管路的安(an)裝(zhuang)請參照張緊系統(tong)液壓管路安(an)裝(zhuang)時所注意的條款(kuan)。

2.5 ?電氣、檢(jian)測儀(yi)表的安裝

斷鏈、需截鏈檢測元件安裝請按右圖(tu)所示進(jin)行；

水(shui)溫水(shui)位控制裝置安(an)裝詳圖如右(you)下圖所示。

電氣系統的各元件的安裝(zhuang)參見《刮板撈渣(zha)機電控(kong)柜(ju)安裝(zhuang)使(shi)用說明(ming)書》。

主要結構特點：

1、 主(zhu)動圓(yuan)環鏈(lian)輪：

采(cai)用凹(ao)齒分(fen)離式(shi)結構(gou)設(she)計，干渣機托輥，半(ban)精鑄(zhu)成型，并(bing)經熱處理，故有較(jiao)高的使(shi)用壽命。該(gai)鏈(lian)輪具有接觸(chu)面積大，承(cheng)載能(neng)力(li)強等優點，干渣機改(gai)造，且與鏈(lian)條(tiao)有很好的匹配性(xing)能(neng)，實(shi)踐(jian)證明該(gai)結構(gou)設(she)計在(zai)運行中不易掉鏈(lian)。凹(ao)齒分(fen)離式(shi)結構(gou)更換維修方便。

2、 刮板

刮(gua)渣(zha)板(ban)設計(ji)。刮(gua)板(ban)鉸叉插入鏈條(tiao)環中(zhong)，用(yong)銷軸連接緊(jin)固，從而實現了柔性(xing)連接。當兩(liang)根鏈條(tiao)不同步時，刮(gua)板(ban)能(neng)自(zi)動偏轉一定角(jiao)度，找到受力點，使兩(liang)鏈條(tiao)受力均勻(yun)。

3、 內導輪

內(nei)導輪(lun)采用(yong)采用(yong)外(wai)置式(shi)設(she)(she)計(ji)，軸(zhou)承不在(zai)導輪(lun)內(nei)。故減(jian)少了軸(zhou)承與灰(hui)渣(zha)接觸的機會(hui)，使(shi)用(yong)壽命長。另，維修(xiu)加(jia)油很方便。密封(feng)方面(mian)：采用(yong)水封(feng)＋油封(feng)＋大(da)油脂(zhi)腔組合密封(feng)，能確保灰(hui)渣(zha)不進入軸(zhou)承腔內(nei)，故使(shi)用(yong)壽命長。外(wai)圓設(she)(she)有溝槽，鏈條在(zai)溝槽中運行，確保工作中不掉鏈。

4、殼體

殼(ke)體為(wei)密(mi)封(feng)(feng)結構(gou)，前，后(hou)設有插板，并插人水中(zhong)，為(wei)封(feng)(feng)氣(qi)作用。頂板用于封(feng)(feng)氣(qi)和檢修。落渣口處(chu)設有耐(nai)磨沖擊板，承(cheng)載灰渣的沖刷。

2.3 ?液壓自動(dong)張緊系(xi)統(tong)(tong)的安裝為便于(yu)發(fa)貨及保管，干(gan)渣機部件(jian)，設備出廠時(shi)已將張緊系(xi)統(tong)(tong)拆下，現(xian)場需按以下要(yao)求進行組(zu)裝。組(zu)裝順序(xu)：張緊調節輪架(jia)—張緊輪組(zu)件(jian)—油缸—動(dong)力站(zhan)—液壓管路。

2.3.1張緊(jin)調(diao)節輪架

出(chu)廠前已將(jiang)固(gu)定張緊調節輪(lun)架的螺(luo)栓焊于機殼上，現場只需將(jiang)輪(lun)架按螺(luo)栓位置裝靠(kao)預緊固(gu)即可，待其他部件安裝后(hou)確保張緊輪(lun)組件上下滑動(dong)自(zi)如后(hou)再將(jiang)螺(luo)母安全擰緊（右圖(tu)）。

2.3.2 張緊輪組件

先按右上(shang)(shang)圖(tu)將(jiang)張緊輪組件(jian)(jian)(jian)上(shang)(shang)端部的零件(jian)(jian)(jian)安裝到軸(zhou)上(shang)(shang)，并(bing)拆下輪架(jia)上(shang)(shang)部的槽鋼，然(ran)后將(jiang)組件(jian)(jian)(jian)沿輪架(jia)上(shang)(shang)的導板裝在(zai)輪架(jia)上(shang)(shang)，再將(jiang)拆下的槽鋼重新(xin)裝好。

2.3.3 油缸(gang)的安裝

按右上圖將(jiang)兩側的(de)油缸安裝(zhuang)到位，注(zhu)意將(jiang)油缸的(de)進出油口(kou)指向(xiang)外部(bu)，并(bing)保持進出油口(kou)的(de)清潔(jie)（管(guan)路未連接(jie)前不(bu)得拆(chai)下油口(kou)護蓋）。

2.3.4 張緊系統液壓管路

管路(lu)安(an)(an)裝(zhuang)前先(xian)將動(dong)(dong)力站用(yong)螺栓固定在(zai)張(zhang)緊裝(zhuang)置(zhi)液壓動(dong)(dong)力站支座上，然后按鏈條張(zhang)緊系統液壓管路(lu)施工圖連接(jie)(jie)固定液壓管路(lu)。所有管件(jian)安(an)(an)裝(zhuang)前應進行清洗，確保(bao)管件(jian)的(de)(de)清潔。系統啟動(dong)(dong)前及啟動(dong)(dong)過程中應檢查所有的(de)(de)管接(jie)(jie)頭是否(fou)全部擰(ning)緊，有無滲漏情況。待管路(lu)連接(jie)(jie)完畢后油箱內加(jia)注100號抗(kang)磨液壓油，但刮板未完成裝(zhuang)配(pei)前不得啟動(dong)(dong)本液壓系統。

注意以下事項：

（1）連接保(bao)護(hu)裝置(zhi)及接頭上的包裝須(xu)保(bao)留(liu)到(dao)終裝配時(shi)方(fang)可(ke)拆除；

（2）接頭體的搬運要很小心，如不慎掉在地上，則要檢查是否(fou)出現劃痕(hen)，密(mi)封是否(fou)離位；

（3）所有接頭都可能(neng)因熱膨脹或振動而松(song)動，啟動正常后(hou)需要再次擰緊。