一、概述：

我公司獨立開發研制的(de)(de)新一代氣化爐(lu)刮板撈(lao)渣(zha)機，擺脫(tuo)了原(yuan)刮板撈(lao)渣(zha)機的(de)(de)設計(ji)理念，創造出了故障率低、長壽命的(de)(de)產(chan)品，使其成(cheng)為目(mu)前氣化爐(lu)除渣(zha)系統的(de)(de)主品。

QH/***-1.2×n系(xi)(xi)列型刮板撈渣機主要(yao)用于氣(qi)化(hua)鍋(guo)(guo)爐鍋(guo)(guo)爐的(de)機械除(chu)渣。刮板撈渣機置于氣(qi)化(hua)鍋(guo)(guo)爐底部，除(chu)渣口與渣倉(cang)系(xi)(xi)統連接(jie)實(shi)現連續排渣和轉運(yun)。

***系(xi)列型(xing)刮板撈渣機(ji)的型(xing)號(hao)(hao)編(bian)號(hao)(hao)由漢語拼音字母(mu)及阿拉伯數字組成。設備型(xing)號(hao)(hao)QH/***-1.2×n代(dai)表(biao)的意義(yi)是(shi)：

QH/*** ? 1.2 ?× ? 22

刮板撈(lao)渣機水(shui)平投(tou)影長度（m）

刮板有效長度（m）

氣化爐刮板撈渣機

如(ru)果在型號中的阿拉伯(bo)數字后(hou)面加A、B、C——如(ru)，則字母QH/***-1.2×22A為重大改進順(shun)序號。

一、 結構特征(zheng)與工作原理:

刮板撈渣機采用(yong)“上回(hui)鏈”式(shi)設計(ji)。主要由驅動裝(zhuang)置、拖動裝(zhuang)置、壓鏈導輪、托(tuo)輪、張緊裝(zhuang)置、殼體、刮板與鏈條、供水(shui)系(xi)統(tong)、等幾(ji)大部分組成（詳(xiang)見《刮板撈渣機結構示意圖(tu)》）。它結構緊湊、運行平穩、耗能低、。

9、把設備電纜線連接號。

10、把驅動裝置(zhi)（減速機與(yu)電動機總成）吊放在動力平臺(tai)上，確(que)保兩(liang)鏈輪中心距為1180mm；調整(zheng)兩(liang)大、小滾(gun)子鏈輪的共(gong)面誤差，干渣機部件，誤差≤1mm。把雙(shuang)排滾(gun)子鏈條連接好。調整(zheng)張緊(jin)螺(luo)母使鏈條松(song)緊(jin)度合適。裝上鏈罩。后向減速機內(nei)注入46號機械(xie)油，油位至游標中心位置(zhi)。

11、檢查無誤(wu)即接通馬達(da)電(dian)源。

12、安裝鏈條與(yu)刮(gua)板：

12.1把兩條圓環(huan)鏈(lian)條（Ф26X92）吊放(fang)在水(shui)平段殼體上(shang)槽內，用繩索捆(kun)住環(huan)向主(zhu)動鏈(lian)輪(lun)方向拖(tuo)動，后分別放(fang)入主(zhu)動圓環(huan)鏈(lian)輪(lun)槽內。

12.2開動(dong)電(dian)動(dong)機(ji)使圓環(huan)(huan)鏈輪(lun)轉動(dong)，把圓環(huan)(huan)鏈條引入殼(ke)體，使圓環(huan)(huan)鏈條向撈渣機(ji)尾部運動(dong)，再從張緊輪(lun)處(chu)返回，用鋸(ju)齒接鏈環(huan)(huan)連接形成封閉鏈《見圖一》（注意(yi)：鋸(ju)齒接鏈環(huan)(huan)的銷(xiao)不(bu)要忘記裝！！！）。

《圖一》鋸齒接鏈環

13、殼體連接段處(chu)(chu)用(yong)(yong)水泥膠泥添(tian)平。鋪設工(gong)藝：將(jiang)鋪設處(chu)(chu)金屬表(biao)面防銹漆清除(chu)，可用(yong)(yong)NaOH（火堿）溶液刷(shua)掉后再用(yong)(yong)水沖洗干凈。用(yong)(yong)純(chun)“107建(jian)筑膠”加“500號(hao)”水泥（注意：107膠不(bu)得加水！！！）混合(he)后襯(chen)砌。凝固(gu)期3天(tian)。《見(jian)圖3》

14、在尾張緊輪軸上(shang)安裝接近(jin)開(kai)關，保證探測距(ju)離5mm（見圖4）。

2.3 ?液壓自動(dong)張(zhang)(zhang)緊(jin)系(xi)統(tong)的(de)安裝為(wei)便于(yu)發貨及保管(guan)，設備出廠時(shi)已將(jiang)張(zhang)(zhang)緊(jin)系(xi)統(tong)拆下(xia)，現場需按以下(xia)要求進行(xing)組(zu)裝。組(zu)裝順序：張(zhang)(zhang)緊(jin)調節輪架—張(zhang)(zhang)緊(jin)輪組(zu)件(jian)—油缸—動(dong)力站(zhan)—液壓管(guan)路。

2.3.1張緊調節輪架

出(chu)廠前已將固(gu)定(ding)張(zhang)緊(jin)調節輪架(jia)的螺栓(shuan)焊于(yu)機殼上，現(xian)場只需將輪架(jia)按螺栓(shuan)位置裝靠(kao)預緊(jin)固(gu)即(ji)可，待其他部件安裝后確(que)保張(zhang)緊(jin)輪組(zu)件上下滑動(dong)自如后再將螺母安全擰緊(jin)（右圖(tu)）。

2.3.2 張(zhang)緊(jin)輪組件

先(xian)按右上(shang)圖將張緊輪組(zu)件(jian)上(shang)端部的(de)零件(jian)安裝到(dao)軸(zhou)上(shang)，并拆下(xia)輪架上(shang)部的(de)槽(cao)鋼，然(ran)后(hou)將組(zu)件(jian)沿(yan)輪架上(shang)的(de)導板(ban)裝在輪架上(shang)，干渣(zha)機，再將拆下(xia)的(de)槽(cao)鋼重新裝好。

2.3.3 油(you)缸的安裝

按(an)右上圖將(jiang)兩側的油(you)(you)缸安裝(zhuang)到(dao)位，注意將(jiang)油(you)(you)缸的進出油(you)(you)口指向(xiang)外部，并保持進出油(you)(you)口的清潔(jie)（管路未連(lian)接前不(bu)得拆(chai)下油(you)(you)口護蓋）。

2.3.4 張(zhang)緊系(xi)統液壓(ya)管路

管(guan)路(lu)(lu)安裝前(qian)(qian)(qian)先(xian)將動(dong)力站用螺栓固(gu)定在張緊裝置液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)動(dong)力站支座(zuo)上(shang)，然(ran)后(hou)按鏈條張緊系(xi)統(tong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)管(guan)路(lu)(lu)施工圖(tu)連接(jie)固(gu)定液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)管(guan)路(lu)(lu)。所有管(guan)件安裝前(qian)(qian)(qian)應(ying)進行清(qing)(qing)洗，干(gan)渣(zha)機改造，確保管(guan)件的清(qing)(qing)潔。系(xi)統(tong)啟動(dong)前(qian)(qian)(qian)及(ji)啟動(dong)過程中應(ying)檢查所有的管(guan)接(jie)頭是否(fou)全部擰緊，有無滲漏情況。待管(guan)路(lu)(lu)連接(jie)完畢后(hou)油箱(xiang)內加注100號抗磨液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油，但刮板未完成裝配前(qian)(qian)(qian)不(bu)得(de)啟動(dong)本液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)。

注意以下事項：

（1）連接保護裝(zhuang)置及接頭上的包裝(zhuang)須(xu)保留到終裝(zhuang)配(pei)時方(fang)可(ke)拆除；

（2）接頭體的搬運要(yao)很小(xiao)心，如不慎掉(diao)在地上，則要(yao)檢(jian)查是否出(chu)現劃痕，密封是否離位；

（3）所有接(jie)頭都可能(neng)因熱膨脹或振動(dong)而松(song)動(dong)，啟動(dong)正(zheng)常后需要再(zai)次擰緊。