工作原理：

本撈渣(zha)機可分(fen)以下十一個分(fen)系(xi)統，其工作原(yuan)理分(fen)述(shu)如下：

1、 進(jin)料(liao)系(xi)統：下料(liao)管(guan)插入撈(lao)渣機(ji)水槽內，形成一個嚴密(mi)的(de)封閉鍋(guo)爐系(xi)統。鎖氣斗(dou)(dou)中的(de)灰水通過渣管(guan)直接落(luo)入撈(lao)渣機(ji)殼(ke)內，經緩沖沉(chen)淀后(hou)，被運動(dong)的(de)刮板(ban)將渣撈(lao)至(zhi)機(ji)體外至(zhi)渣倉，后(hou)用車運走。渣管(guan)下部(bu)有耐磨板(ban)，干(gan)渣機(ji)冷渣斗(dou)(dou)，保護殼(ke)體。

2、 機(ji)械系統：減速機(ji)的(de)動(dong)(dong)(dong)力通過鏈(lian)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)傳(chuan)遞給驅(qu)動(dong)(dong)(dong)輪，驅(qu)動(dong)(dong)(dong)輪帶動(dong)(dong)(dong)兩(liang)條(tiao)(tiao)環(huan)形封閉鏈(lian)條(tiao)(tiao)運動(dong)(dong)(dong)，鏈(lian)條(tiao)(tiao)上固定有刮(gua)板，連(lian)續運動(dong)(dong)(dong)的(de)刮(gua)板，把灰渣(zha)撈(lao)出機(ji)體。在殼體底部運動(dong)(dong)(dong)的(de)刮(gua)板撈(lao)渣(zha)，鏈(lian)條(tiao)(tiao)返回時(shi)在上部，用(yong)托(tuo)輪滾動(dong)(dong)(dong)支(zhi)撐，減小摩擦(ca)。 鏈(lian)條(tiao)(tiao)的(de)運動(dong)(dong)(dong)速度(du)由變頻器調速控制。

3、 放水(shui)系統：撈渣(zha)機與(yu)渣(zha)池(chi) 是(shi)通(tong)(tong)過兩路氣(qi)動(dong)(dong)蝶閥相連(lian)接，當灰水(shui)進入撈渣(zha)機，其渣(zha)沉(chen)淀(dian)后（一般10分(fen)鐘），集控室通(tong)(tong)過指令打開(kai)氣(qi)動(dong)(dong)蝶閥，使撈渣(zha)機的水(shui)進入渣(zha)池(chi)（后水(shui)箱）。再(zai)通(tong)(tong)過泵將水(shui)排(pai)除(chu)。

4、 水密(mi)(mi)封系(xi)統：撈渣機有4個(ge)壓鏈輪（稱內(nei)導輪），為防止灰(hui)水進(jin)入(ru)內(nei)導輪的軸承，設(she)計上有三道密(mi)(mi)封，水封是(shi)道重要的密(mi)(mi)封。由壓力水來阻擋灰(hui)水。

5、 沖(chong)鏈(lian)水系(xi)統：在撈渣機頭(tou)部(bu)設有(you)沖(chong)鏈(lian)水，為防止渣塊卡進鏈(lian)環后(hou)過鏈(lian)輪時跳(tiao)齒。

6、 攪(jiao)拌系統：撈渣(zha)機(ji)殼體流入(ru)渣(zha)池的(de)水中含有一(yi)定的(de)細(xi)灰顆粒，一(yi)段時(shi)間后，會有較厚的(de)沉集。應通(tong)過排(pai)污管路(lu)及時(shi)排(pai)除，以(yi)(yi)免影響水質。在(zai)排(pai)污時(shi)，應啟動設(she)在(zai)渣(zha)池頂部的(de)攪(jiao)拌器，把(ba)沉淀的(de)細(xi)灰攪(jiao)亂，與水混(hun)合，以(yi)(yi)便(bian)隨水排(pai)除。

7、 張緊裝置(zhi)：鏈(lian)條松了以(yi)后(hou)，會有脫(tuo)鏈(lian)的可能(neng)，所以(yi)應定期(qi)張緊。

2.3 ?液(ye)壓自動張緊(jin)系統的安裝為便于發貨及保管，設備出廠時(shi)已將張緊(jin)系統拆(chai)下(xia)，現(xian)場需按以下(xia)要求進(jin)行組(zu)裝。組(zu)裝順(shun)序：張緊(jin)調節(jie)輪(lun)架—張緊(jin)輪(lun)組(zu)件—油缸—動力(li)站—液(ye)壓管路。

2.3.1張緊調節輪架(jia)

出廠(chang)前已將(jiang)固(gu)定張緊(jin)調節輪架(jia)的(de)螺栓焊于(yu)機(ji)殼上，現(xian)場只(zhi)需將(jiang)輪架(jia)按螺栓位置裝靠預緊(jin)固(gu)即可，待其他部(bu)件(jian)(jian)安裝后確保張緊(jin)輪組件(jian)(jian)上下滑動自如(ru)后再將(jiang)螺母安全擰緊(jin)（右圖）。

2.3.2 張緊輪組件

先按右上圖將(jiang)(jiang)張緊輪組件(jian)上端部(bu)的零件(jian)安裝(zhuang)到(dao)軸上，并拆下輪架上部(bu)的槽(cao)鋼(gang)(gang)，然后將(jiang)(jiang)組件(jian)沿輪架上的導板裝(zhuang)在輪架上，再將(jiang)(jiang)拆下的槽(cao)鋼(gang)(gang)重(zhong)新裝(zhuang)好(hao)。

2.3.3 油缸的安裝

按(an)右上(shang)圖將兩側的(de)油缸安(an)裝到位，注意將油缸的(de)進出油口(kou)指(zhi)向外部，并(bing)保持進出油口(kou)的(de)清潔（管路未連接前不得拆下油口(kou)護(hu)蓋）。

2.3.4 張緊(jin)系(xi)統液壓管(guan)路

管(guan)(guan)(guan)路(lu)安裝(zhuang)前(qian)(qian)先(xian)將動(dong)(dong)力站用螺栓(shuan)固定在張緊裝(zhuang)置液(ye)(ye)壓(ya)動(dong)(dong)力站支座上，然后按鏈條(tiao)張緊系統(tong)液(ye)(ye)壓(ya)管(guan)(guan)(guan)路(lu)施工圖連接(jie)固定液(ye)(ye)壓(ya)管(guan)(guan)(guan)路(lu)。所有管(guan)(guan)(guan)件安裝(zhuang)前(qian)(qian)應進(jin)行清(qing)洗，確(que)保管(guan)(guan)(guan)件的清(qing)潔(jie)。系統(tong)啟動(dong)(dong)前(qian)(qian)及啟動(dong)(dong)過程中應檢(jian)查所有的管(guan)(guan)(guan)接(jie)頭是(shi)否(fou)全(quan)部擰緊，有無滲漏情況。待管(guan)(guan)(guan)路(lu)連接(jie)完(wan)畢(bi)后油箱內加(jia)注100號抗(kang)磨液(ye)(ye)壓(ya)油，但刮(gua)板未完(wan)成裝(zhuang)配(pei)前(qian)(qian)不得啟動(dong)(dong)本液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)。

注意以下事項：

（1）連接保(bao)護裝置及接頭上的(de)包裝須(xu)保(bao)留到終裝配時方可拆除(chu)；

（2）接頭(tou)體的(de)搬運要很小(xiao)心，如不慎(shen)掉(diao)在地(di)上，則要檢查是(shi)否出(chu)現劃痕，密封是(shi)否離位；

（3）所有接(jie)頭都可能因熱膨脹或振(zhen)動(dong)而松(song)動(dong)，啟動(dong)正常(chang)后需要再次擰緊。

二、安(an)(an)(an)裝(zhuang)1、 基(ji)礎施工(gong)刮(gua)板撈(lao)渣(zha)(zha)機(ji)(ji)基(ji)礎的(de)施工(gong)按電力設計院(yuan)所(suo)提供(gong)圖樣及要求施工(gong)。2、 刮(gua)板撈(lao)渣(zha)(zha)機(ji)(ji)的(de)安(an)(an)(an)裝(zhuang)整機(ji)(ji)安(an)(an)(an)裝(zhuang)順(shun)序：殼體(ti)→支(zhi)架→平(ping)臺、梯子圍欄→張緊(jin)系(xi)統(tong)→液壓驅動系(xi)統(tong)→電氣系(xi)統(tong)→鏈條→刮(gua)板→補水(shui)(shui)閥(fa)水(shui)(shui)管→噴淋水(shui)(shui)管→撈(lao)渣(zha)(zha)機(ji)(ji)橫移電機(ji)(ji)。2.1 ?殼體(ti)的(de)安(an)(an)(an)裝(zhuang)2.1.1 安(an)(an)(an)裝(zhuang)順(shun)序及總體(ti)要求

殼(ke)(ke)(ke)體(ti)組(zu)裝(zhuang)前(qian)首先安(an)裝(zhuang)電(dian)動行輪(lun)和被動行輪(lun)，殼(ke)(ke)(ke)體(ti)的(de)(de)安(an)裝(zhuang)由機殼(ke)(ke)(ke)尾段(duan)開始(shi)按順序(xu)直至機殼(ke)(ke)(ke)首段(duan)。在(zai)(zai)制造過程中(zhong)已將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)各段(duan)利(li)用連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)板(ban)上的(de)(de)定(ding)位(wei)銷(xiao)準(zhun)確(que)定(ding)位(wei)（右圖），并將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)各接(jie)(jie)(jie)(jie)口位(wei)置(zhi)用字母作(zuo)出了標(biao)記（A，B，C，D等）。現(xian)場(chang)對(dui)接(jie)(jie)(jie)(jie)時將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)相鄰的(de)(de)兩(liang)段(duan)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)符號相同的(de)(de)斷面對(dui)靠在(zai)(zai)一(yi)起(qi)(qi)，待定(ding)位(wei)銷(xiao)與連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)板(ban)上的(de)(de)圓弧面接(jie)(jie)(jie)(jie)觸(chu)后用螺栓(shuan)將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)板(ban)連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)在(zai)(zai)一(yi)起(qi)(qi)。然(ran)后檢查鑄石板(ban)上面、機殼(ke)(ke)(ke)側(ce)板(ban)等相鄰部件，在(zai)(zai)確(que)保所(suo)有(you)平(ping)(ping)面和接(jie)(jie)(jie)(jie)縫(feng)都平(ping)(ping)齊后進(jin)行接(jie)(jie)(jie)(jie)縫(feng)的(de)(de)焊接(jie)(jie)(jie)(jie)。在(zai)(zai)接(jie)(jie)(jie)(jie)縫(feng)未焊接(jie)(jie)(jie)(jie)前(qian)不得進(jin)入(ru)下一(yi)段(duan)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)的(de)(de)對(dui)接(jie)(jie)(jie)(jie)，并注(zhu)意在(zai)(zai)進(jin)行下一(yi)段(duan)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)對(dui)接(jie)(jie)(jie)(jie)前(qian)應將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)段(duan)殼(ke)(ke)(ke)體(ti)進(jin)行臨(lin)時固定(ding)。詳細(xi)如下：

2.1.2 機殼尾部(bu)、機殼水平(ping)段(duan)的定(ding)位與(yu)連接(jie)

按設計院提供的(de)總體(ti)布(bu)置圖中所要(yao)求(qiu)的(de)將(jiang)機(ji)(ji)殼(ke)(ke)尾部上行輪(lun)吊落到預(yu)埋的(de)導(dao)軌(gui)上，對(dui)機(ji)(ji)殼(ke)(ke)尾部與機(ji)(ji)殼(ke)(ke)水平段(duan)(duan)連接端進(jin)行臨時性固定，將(jiang)機(ji)(ji)殼(ke)(ke)水平段(duan)(duan)上行輪(lun)吊落到相(xiang)應(ying)(ying)的(de)預(yu)埋的(de)導(dao)軌(gui)上，按上圖將(jiang)機(ji)(ji)殼(ke)(ke)水平段(duan)(duan)與機(ji)(ji)殼(ke)(ke)尾部對(dui)接。如預(yu)埋導(dao)軌(gui)間(jian)距(ju)誤差較大，應(ying)(ying)調整對(dui)接處間(jian)隙，保證行輪(lun)與導(dao)軌(gui)留有適當間(jian)隙。

2.1.4機(ji)殼(ke)拐角段(duan)、機(ji)殼(ke)斜升段(duan)的定位與連接

按(an)總體和按(an)上圖要(yao)求(qiu)將(jiang)機殼(ke)拐(guai)角(jiao)段與(yu)水(shui)平段連接(jie)，同時將(jiang)支架C、D 按(an)預埋導軌定位后，調整殼(ke)體至(zhi)正確角(jiao)度與(yu)位置(zhi)后支架和殼(ke)體焊接(jie)。

將機(ji)殼(ke)(ke)傾(qing)斜段行(xing)輪(lun)吊落到相應的預埋的導軌上，按(an)上圖將機(ji)殼(ke)(ke)傾(qing)斜段與機(ji)殼(ke)(ke)拐角段對(dui)接(jie)。同時將支架(jia)B 按(an)預埋導軌定位后(hou)(hou)，調整殼(ke)(ke)體至(zhi)正(zheng)確角度(du)與位置后(hou)(hou)支架(jia)和殼(ke)(ke)體焊接(jie)。