單梁起重機安全操作規程(cheng)：

吊裝物(wu)品運行(xing)過程中，行(xing)車運行(xing)速度不能太大，以避免物(wu)品擺動幅度過大，發生(sheng)安(an)全生(sheng)產 事故。

不允許吊著物(wu)品在空中(zhong)長時間停留(liu)；吊著物(wu)品時，工作人員不得離(li)開工作崗位(wei)。

嚴禁(jin)酒后(hou)操作(zuo)(zuo)、工(gong)作(zuo)(zuo)時嚴禁(jin)閑(xian)聊。

工作(zuo)完畢(bi)，應將起重機(ji)開(kai)回大門左邊停放，把操(cao)作(zuo)按鈕開(kai)關(guan)掛在(zai)位置，單梁起重機(ji)，掛操(cao)作(zuo)按鈕開(kai) 關(guan)時要注意(yi)：取下來之前是(shi)怎(zen)么(me)掛的，放回去時也就怎(zen)么(me)掛，以防止雨水流入(ru)按鈕開(kai)關(guan)中(zhong)。

單梁起重機操作注意(yi)事項：

1、作業(ye)前，應由油(you)箱液位窗(chuang)口確定(ding)液壓油(you)是否(fou)按規(gui)定(ding)加足，低于規(gui)定(ding)刻線以下，則必(bi)須加以補充(chong)。加油(you)時，一定(ding)要經過加油(you)濾網(wang)注入(ru)，并(bing)十(shi)分注意(yi)不能混進不同牌(pai)號的(de)油(you)或(huo)水等(deng)不純特(te)質。

2、液壓(ya)油箱應每隔半個月從底(di)部放油口清除水分和雜質(zhi)一次，并每隔一年（或工作(zuo)滿2000h）更(geng)換全部液壓(ya)油（在油液未發生變質(zhi)的(de)情(qing)況下，可適當延長換油周(zhou)期(qi)）。當起重機在使用環境特(te)別惡(e)劣的(de)情(qing)況下作(zuo)業時，油液的(de)更(geng)換周(zhou)期(qi)應相應縮(suo)短(duan)。

3、濾油器(qi)濾芯(xin)在工作250h后，應進行檢查，必要時進行清洗或更換。

4、各種(zhong)機件，特別是(shi)液(ye)壓系統(tong)各裝置，都切忌污垢附著。在(zai)作業以(yi)后，一定要把(ba)灰(hui)塵、油(you)污清除干凈(jing)。

5、液壓系統的各(ge)種閥門(men)在出廠前(qian)已經(jing)充分試驗(yan)，并已調整好壓力和流量，切不可隨(sui)便觸動。

橋式天車（行吊）就是指在一定范疇內拉線提高和水準運送吊物的多姿勢起重設備。橋式天車（行吊）是廠礦企業中運用十分普遍的一種起重設備，河南礦山起重機有限責任公司就而言 說橋式天車（行吊）普遍的難題。A，卷筒及鍍鋅鋼絲繩銷釘卷筒是橋式天車（行吊）關鍵的承受力構件，在操作全過程中會發生料層薄化，孔眼及常見故障。導致這種問題的因素是卷筒和鍍鋅鋼絲繩觸碰互相壓擠和磨擦。當卷筒減薄到一定的水平時，因承受不起鍍鋅鋼絲繩增加的工作壓力而。為避免 卷筒這類機械設備安全事故的產生，依照國家行業標準，卷筒的料層損壞做到原先的20%或發生裂痕時要立即進行拆換。與此同時要留意實際操作清潔衛生和對卷筒，冶金單梁起重機，鍍鋅鋼絲繩的潤化。B，制動器1針對常見故障剖析制動器是橋式天車（行吊）關鍵的可靠構件，具有防止成形術物品降落，完成泊車等作用，僅有完好無損的制動器對橋式起重機運作的準確度和生產安力有確保，在橋式天車（行吊）工作中制動板會發生制動力不夠，制動器忽然失效，制動輪溫度過高與制動墊圈起煙，制動臂張不動等設備故障。導致這種設備故障的根本原因如下所示：a．制動帶或制動輪損壞過大；制動含有一小塊的部分掉下來；主扭簧調得太松；制動帶與制動輪間有油污；主題活動門鉸鏈外有卡滯的地區或有損壞過大的零件；防松螺母松脫整支撐桿松動；液壓推桿松閘器的離心葉輪轉動不靈便；b．制動墊圈比較嚴重或大面積掉下來，單梁起重機規格，或長出團電磁閥被卡死，主扭簧無效，或制動器的關鍵構件毀壞；c．制動器與墊圈間的空隙調的過大或過小；d．門鉸鏈有卡住的地區或制動扭矩調得過大，或液壓推桿松閘器液壓缸中油少及沾有氣體，