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2.4 ?液(ye)壓驅動系統的安裝
2.4.1 液壓馬達(da)的安裝(zhuang)
液壓馬達安裝(zhuang)(zhuang)前請仔(zi)細閱讀《液壓馬達安裝(zhuang)(zhuang)維護手冊(ce)》,安裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程中應嚴格按照(zhao)《液壓馬達安裝(zhuang)(zhuang)維護手冊(ce)》的(de)要求進行。
安裝前除(chu)對液壓馬(ma)達進行檢查與清洗外,需對拖動軸軸端進行清洗。不(bu)得有油污存在。
在(zai)安裝(zhuang)馬達到(dao)被驅動軸(zhou)上(shang)之前先(xian)將扭(niu)力臂(bei)安裝(zhuang)到(dao)馬達上(shang)。扭(niu)力臂(bei)的安裝(zhuang)應按右(you)圖所(suo)示的位置進(jin)行,干(gan)式撈(lao)(lao)渣(zha)機,并注意有左右(you)方(fang)向(xiang)之分(圖示為(wei)撈(lao)(lao)渣(zha)機一側的馬達)。
裝好扭力(li)臂的(de)馬(ma)達現在就可以裝到(dao)被驅動(dong)(dong)軸上(shang)了,被驅動(dong)(dong)軸與馬(ma)達的(de)空心軸連接(jie)是采(cai)用鎖緊聯軸器進行的(de)。具體安裝要求詳見《液(ye)壓馬(ma)達安裝維(wei)護手(shou)冊(ce)》。
當(dang)扭力臂(bei)無(wu)法插入支(zhi)座(zuo)時,可松開(kai)固(gu)定(ding)扭力臂(bei)支(zhi)座(zuo)的螺(luo)母(mu)(mu),江蘇(su)干渣機,對(dui)支(zhi)座(zuo)加以調整。待馬達(da)安裝到位后(hou),應(ying)按要求的扭力值(zhi)大(da)小再(zai)將(jiang)螺(luo)母(mu)(mu)擰緊。
2.4.2 動力站的(de)固定及管路(lu)的(de)連接
先將動(dong)(dong)(dong)力(li)站(zhan)按(an)總布置(zhi)圖要(yao)求的位置(zhi)用(yong)螺栓、螺母牢靠地固定在(zai)渣倉平(ping)臺上(shang),然后(hou)按(an)《液(ye)壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)站(zhan)使用(yong)說(shuo)明(ming)書》(英文(wen))連接(jie)(jie)動(dong)(dong)(dong)力(li)站(zhan)與馬達間的液(ye)壓(ya)管(guan)路。在(zai)軟管(guan)穿過(guo)(guo)平(ping)臺處現場在(zai)平(ping)臺上(shang)割孔。系統啟動(dong)(dong)(dong)前及啟動(dong)(dong)(dong)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)應檢查所有的管(guan)接(jie)(jie)頭是(shi)否全部擰緊(jin),有無滲漏情況。待管(guan)路連接(jie)(jie)完畢后(hou)按(an)《液(ye)壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)站(zhan)使用(yong)說(shuo)明(ming)書》(英文(wen))中(zhong)的要(yao)求向油箱(xiang)內加注(zhu)100號(hao)抗磨液(ye)壓(ya)油。
驅動系(xi)(xi)統液壓管(guan)路的(de)安(an)裝請(qing)參照張緊系(xi)(xi)統液壓管(guan)路安(an)裝時(shi)所注(zhu)意的(de)條(tiao)款。
2.5 ?電(dian)氣、檢(jian)測儀表的安裝
斷鏈、需截鏈檢(jian)測元件安裝請按(an)右圖所(suo)示(shi)進行;
水(shui)溫(wen)水(shui)位控制裝(zhuang)置安裝(zhuang)詳圖(tu)(tu)如右下圖(tu)(tu)所示。
電(dian)氣系統(tong)的各元件的安裝參見《刮板撈(lao)渣機(ji)電(dian)控(kong)柜安裝使用說明書》。
一、概述:
我公司獨(du)立開(kai)發(fa)研(yan)制的新一代(dai)氣(qi)化爐刮(gua)板撈渣機,擺脫了(le)原(yuan)刮(gua)板撈渣機的設計理念,創造出了(le)故障率低、長(chang)壽命的產(chan)品,使其成為目前氣(qi)化爐除渣系統的主品。
QH/***-1.2×n系列(lie)型刮板撈渣(zha)機主(zhu)要(yao)用(yong)于氣化鍋(guo)爐(lu)鍋(guo)爐(lu)的(de)機械(xie)除渣(zha)。刮板撈渣(zha)機置于氣化鍋(guo)爐(lu)底(di)部,除渣(zha)口與渣(zha)倉系統(tong)連接實現連續排渣(zha)和轉(zhuan)運。
***系列型刮(gua)板撈渣(zha)機的(de)型號編號由(you)漢語拼音(yin)字母及(ji)阿拉伯數字組成。設(she)備型號QH/***-1.2×n代表的(de)意義是:
QH/*** ? 1.2 ?× ? 22
刮板撈渣機水平投(tou)影長(chang)度(du)(m)
刮板有效長度(m)
氣化爐刮板撈渣機
如果在型號中的阿拉伯數字后面加(jia)A、B、C——如,則字母QH/***-1.2×22A為重(zhong)大改進(jin)順序號。
一、 結構特征與工(gong)作(zuo)原理:
刮(gua)板撈渣(zha)機(ji)采用“上回(hui)鏈(lian)”式設計。主要(yao)由驅(qu)動裝置(zhi)(zhi)、拖動裝置(zhi)(zhi)、壓鏈(lian)導輪、托(tuo)輪、張(zhang)緊(jin)裝置(zhi)(zhi)、殼體(ti)、刮(gua)板與鏈(lian)條、供水系統、等幾(ji)大部分組成(詳(xiang)見(jian)《刮(gua)板撈渣(zha)機(ji)結構示意圖》)。它結構緊(jin)湊、運行平穩(wen)、耗能低、。
二、安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)1、 基礎施工(gong)刮板(ban)撈(lao)渣機基礎的施工(gong)按電(dian)力設計院所提供圖樣及要(yao)求(qiu)施工(gong)。2、 刮板(ban)撈(lao)渣機的安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)整機安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)順(shun)序(xu):殼(ke)(ke)體→支架→平臺、梯子圍欄(lan)→張緊(jin)系(xi)統(tong)→液壓驅動系(xi)統(tong)→電(dian)氣系(xi)統(tong)→鏈條→刮板(ban)→補水閥(fa)水管(guan)(guan)→噴淋水管(guan)(guan)→撈(lao)渣機橫(heng)移電(dian)機。2.1 ?殼(ke)(ke)體的安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)2.1.1 安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)順(shun)序(xu)及總體要(yao)求(qiu)
殼(ke)體(ti)(ti)組裝(zhuang)前首先(xian)安(an)(an)裝(zhuang)電動(dong)行(xing)輪和被(bei)動(dong)行(xing)輪,殼(ke)體(ti)(ti)的安(an)(an)裝(zhuang)由機殼(ke)尾段開始按順序直至機殼(ke)首段。在(zai)制造過(guo)程(cheng)中已將(jiang)各(ge)段利用(yong)連接(jie)(jie)(jie)板(ban)上(shang)的定(ding)位銷準確定(ding)位(右圖),電廠干渣(zha)機,并將(jiang)各(ge)接(jie)(jie)(jie)口位置用(yong)字母作出(chu)了標(biao)記(A,B,C,D等(deng))。現場對(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)時(shi)將(jiang)相鄰的兩段殼(ke)體(ti)(ti)符號相同的斷面(mian)對(dui)(dui)靠在(zai)一(yi)(yi)起,待定(ding)位銷與連接(jie)(jie)(jie)板(ban)上(shang)的圓弧(hu)面(mian)接(jie)(jie)(jie)觸后用(yong)螺栓將(jiang)連接(jie)(jie)(jie)板(ban)連接(jie)(jie)(jie)在(zai)一(yi)(yi)起。然后檢查鑄石板(ban)上(shang)面(mian)、機殼(ke)側板(ban)等(deng)相鄰部件,在(zai)確保所有平(ping)面(mian)和接(jie)(jie)(jie)縫(feng)都平(ping)齊(qi)后進(jin)(jin)行(xing)接(jie)(jie)(jie)縫(feng)的焊接(jie)(jie)(jie)。在(zai)接(jie)(jie)(jie)縫(feng)未焊接(jie)(jie)(jie)前不(bu)得進(jin)(jin)入(ru)下(xia)一(yi)(yi)段殼(ke)體(ti)(ti)的對(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie),并注意在(zai)進(jin)(jin)行(xing)下(xia)一(yi)(yi)段殼(ke)體(ti)(ti)對(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)前應將(jiang)段殼(ke)體(ti)(ti)進(jin)(jin)行(xing)臨時(shi)固(gu)定(ding)。詳細如下(xia):
2.1.2 機(ji)殼(ke)尾部、機(ji)殼(ke)水(shui)平段的定(ding)位與(yu)連接
按設計院(yuan)提供的總體布置圖(tu)中所要(yao)求的將機殼(ke)尾(wei)部上(shang)(shang)行(xing)(xing)輪(lun)吊落(luo)到(dao)(dao)預埋的導(dao)軌(gui)(gui)上(shang)(shang),對(dui)(dui)機殼(ke)尾(wei)部與機殼(ke)水平(ping)(ping)段連接端(duan)進行(xing)(xing)臨時(shi)性固定,將機殼(ke)水平(ping)(ping)段上(shang)(shang)行(xing)(xing)輪(lun)吊落(luo)到(dao)(dao)相應的預埋的導(dao)軌(gui)(gui)上(shang)(shang),按上(shang)(shang)圖(tu)將機殼(ke)水平(ping)(ping)段與機殼(ke)尾(wei)部對(dui)(dui)接。如預埋導(dao)軌(gui)(gui)間(jian)距誤差較大,應調整對(dui)(dui)接處間(jian)隙,干式除渣機,保(bao)證行(xing)(xing)輪(lun)與導(dao)軌(gui)(gui)留有適(shi)當間(jian)隙。
2.1.4機(ji)(ji)殼拐角段、機(ji)(ji)殼斜升段的定位與連接(jie)
按(an)總體和按(an)上圖要求將機殼(ke)拐(guai)角段(duan)與水平(ping)段(duan)連接(jie),同時(shi)將支(zhi)架(jia)C、D 按(an)預埋(mai)導(dao)軌(gui)定位后(hou),調整殼(ke)體至正(zheng)確角度與位置后(hou)支(zhi)架(jia)和殼(ke)體焊接(jie)。
將機殼(ke)傾斜段(duan)行輪吊落(luo)到相應的(de)預(yu)埋(mai)的(de)導(dao)軌(gui)上(shang),按上(shang)圖將機殼(ke)傾斜段(duan)與機殼(ke)拐角(jiao)段(duan)對接。同時將支架B 按預(yu)埋(mai)導(dao)軌(gui)定位(wei)后(hou),調整殼(ke)體至正確角(jiao)度與位(wei)置后(hou)支架和殼(ke)體焊接。
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