道(dao)(dao)岔(cha)(cha)鋪(pu)設施工(gong)：正(zheng)線道(dao)(dao)岔(cha)(cha)。鋪(pu)設無(wu)渡線的兩岔(cha)(cha)尾(wei)相連(lian)的道(dao)(dao)岔(cha)(cha)時，后鋪(pu)設的道(dao)(dao)岔(cha)(cha)鋼軌配置順序應由(you)岔(cha)(cha)尾(wei)向岔(cha)(cha)頭方(fang)向排布，以免產生(sheng)積累誤差。為確保(bao)子塊(kuai)不位移可(ke)在(zai)調好的子母塊(kuai)縫隙(xi)中(zhong)加塞鐵(tie)片，待鎖(suo)定焊(han)接(jie)完畢后再(zai)拆除鐵(tie)片。道(dao)(dao)砟(zha)(zha)材料及級配應符合《鐵(tie)路碎(sui)石道(dao)(dao)砟(zha)(zha)》（TB/T2140—90）中(zhong)一級碎(sui)石道(dao)(dao)砟(zha)(zha)標準。如果(guo)您(nin)還有什么疑問，或(huo)者您(nin)有需要什么，都可(ke)以隨時來電咨(zi)詢我(wo)們。我(wo)們一定會竭盡所(suo)能幫助您(nin)。

軌(gui)道(dao)是(shi)鐵(tie)路線路的(de)(de)(de)(de)組成部(bu)分，主要(yao)(yao)用于引導列車運行方向(xiang)，直接承受來(lai)自(zi)車輪的(de)(de)(de)(de)巨大壓力(li)，并將其(qi)傳遞(di)到路基或(huo)橋梁、隧道(dao)建筑物上的(de)(de)(de)(de)整(zheng)個工程結(jie)構(gou)。軌(gui)道(dao)主要(yao)(yao)由鋼軌(gui)、軌(gui)枕、連接件(jian)、道(dao)床、防爬(pa)設備和軌(gui)道(dao)組成，稱為鐵(tie)路線路的(de)(de)(de)(de)上部(bu)結(jie)構(gou)。為了(le)讓大家更多的(de)(de)(de)(de)了(le)解軌(gui)道(dao)的(de)(de)(de)(de)組成。鐵(tie)路道(dao)岔(cha)廠家簡單介紹一下(xia)它的(de)(de)(de)(de)主要(yao)(yao)組成部(bu)分。

軌(gui)道(dao)(dao)支撐和引導車輪(lun)，道(dao)(dao)岔廠家，為車輪(lun)滾動提供阻力較小(xiao)的(de)表面，防護道(dao)(dao)岔，承受車輪(lun)的(de)力并將其(qi)分散(san)到軌(gui)枕上，在電氣化鐵路和自(zi)動閉塞區(qu)段用作軌(gui)道(dao)(dao)電路。鋼軌(gui)應有(you)足夠的(de)剛度(du)、韌性、硬度(du)、頂面粗糙等(deng)。

軌(gui)枕(zhen)用于(yu)支撐鋼(gang)(gang)軌(gui)，將壓(ya)力從鋼(gang)(gang)軌(gui)傳遞(di)到封床(chuang)，并保持鋼(gang)(gang)軌(gui)位置和(he)軌(gui)距。根據(ju)材(cai)料的不同，軌(gui)枕(zhen)可分(fen)為木質軌(gui)枕(zhen)和(he)鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝(ning)土軌(gui)枕(zhen)。其中，鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝(ning)土枕(zhen)具有使用壽命(ming)長、性能(neng)穩定(ding)性高(gao)、維護工作(zuo)量小的特點。

據鐵路(lu)道岔廠家了(le)解，實際上，鐵路(lu)設備和鐵路(lu)配件都(dou)是鐵路(lu)線路(lu)的(de)組成部(bu)分(fen)，主要包(bao)括(kuo)鋼(gang)軌(gui)、軌(gui)枕、連接(jie)件、道床、防爬(pa)設備、鋼(gang)軌(gui)支架(jia)和道岔等。軌(gui)道是鋪設在路(lu)基(ji)上的(de)，作為(wei)一個整體(ti)工程對火車(che)的(de)運行起著導向作用，道岔，車(che)輛及其(qi)荷(he)載的(de)巨大(da)壓力直接(jie)壓覆在軌(gui)道之上。

軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)組(zu)成是離(li)不(bu)開道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)的(de)，能(neng)(neng)夠(gou)使車(che)輛從一條(tiao)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)轉移到另一條(tiao)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)線路連接設(she)備我們稱之為道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)，一般出現在(zai)在(zai)車(che)站和編(bian)組(zu)站。道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)可以(yi)幫(bang)助(zhu)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)充分(fen)發揮線路的(de)通行能(neng)(neng)力。別以(yi)為單線鐵(tie)路就(jiu)不(bu)需要道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)了，那是大錯(cuo)特錯(cuo)看，單行鐵(tie)路也有(you)可能(neng)(neng)通過鋪設(she)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)和修建比列(lie)(lie)車(che)長度(du)更長的(de)岔(cha)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)來分(fen)隔(ge)列(lie)(lie)車(che)。在(zai)列(lie)(lie)車(che)運(yun)(yun)行的(de)動態(tai)作(zuo)用(yong)下(xia)，道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)岔(cha)各部件(jian)必須具有(you)足夠(gou)的(de)強度(du)和穩(wen)定(ding)性，以(yi)保證列(lie)(lie)車(che)在(zai)規定(ding)的(de)速度(du)下(xia)平穩(wen)、不(bu)間斷地運(yun)(yun)行。

無論(lun)您(nin)是想購買鐵(tie)路(lu)設備，還是想了解更多有關鐵(tie)路(lu)設備的(de)(de)信(xin)息，都可以(yi)聯(lian)系我(wo)們(men)公(gong)司。我(wo)公(gong)司提(ti)供(gong)(gong)的(de)(de)鐵(tie)路(lu)設備和鐵(tie)路(lu)配件種(zhong)類繁多，質量可靠。我(wo)們(men)可以(yi)根據用(yong)戶的(de)(de)需求推薦和提(ti)供(gong)(gong)合適實用(yong)的(de)(de)鐵(tie)路(lu)配件和鐵(tie)路(lu)設備。