雙(shuang)色(se)模(mo)(mo)(mo)具注塑技術是時下很受青睞(lai)的一種塑膠制品(pin)生產方式，雙(shuang)色(se)模(mo)(mo)(mo)具一般由倆(lia)套模(mo)(mo)(mo)組成，汽車(che)日行(xing)燈硅膠軟條(tiao)，在(zai)注塑生產的過程中一套裝(zhuang)在(zai)雙(shuang)色(se)注塑機的定模(mo)(mo)(mo)固定板上(shang)，另一臺模(mo)(mo)(mo)具則(ze)裝(zhuang)在(zai)動模(mo)(mo)(mo)回轉板上(shang)，雙(shuang)色(se)模(mo)(mo)(mo)具的動模(mo)(mo)(mo)在(zai)一次注塑后需要旋轉180°，才能進行(xing)第二次注塑，因(yin)此在(zai)雙(shuang)色(se)模(mo)(mo)(mo)具的定位上(shang)就要做到很精細(xi)化，才不(bu)會影響后續的批量(liang)生產。

雙色(se)模具在(zai)注塑機內生產時，需(xu)要(yao)校(xiao)核(he)動模兩(liang)個(ge)(ge)靠(kao)(kao)近注塑機上(shang)的(de)(de)(de)柱子的(de)(de)(de)拐(guai)角(jiao)旋轉時是否會(hui)與注塑機上(shang)的(de)(de)(de)4個(ge)(ge)柱子相(xiang)干(gan)涉(she)，兩(liang)者間隙至(zhi)少要(yao)在(zai)10 mm 以上(shang)，若不(bu) 到(dao)10 mm ，應該考慮將模具靠(kao)(kao)近導柱的(de)(de)(de)兩(liang)個(ge)(ge)角(jiao)切掉。注意動模旋轉板(ban)的(de)(de)(de)定(ding)(ding)位柱位置和大(da)小，日行燈硅膠，這就需(xu) 要(yao)根(gen)據模具的(de)(de)(de)大(da)小和行程及(ji)模具高度來(lai)選擇不(bu)同的(de)(de)(de)注塑機，然后根(gen)據注塑機的(de)(de)(de)參數來(lai)確定(ding)(ding)定(ding)(ding)位柱的(de)(de)(de)位置和大(da)小，以及(ji)澆(jiao)口、定(ding)(ding)位環半徑。

所以在做雙色模具設計(ji)的時候(hou)，就要結合(he)雙色模具廠自身的注塑機型號規格，設計(ji)為可讓一(yi)套模具能在不(bu)同型號的注塑機上(shang)使用，這樣在生(sheng)產(chan)任務緊張(zhang)的情況(kuang)下，可靈活調(diao)度。不(bu)致于(yu)影響工廠整體的產(chan)能。

硅(gui)膠(jiao)(jiao)密封圈(quan)的應用(yong)非(fei)常(chang)的廣(guang)泛(fan)，汽(qi)車(che)日行燈粘接硅(gui)膠(jiao)(jiao)，密封圈(quan)涉(she)及(ji)到的行業非(fei)常(chang)多，在汽(qi)車(che)行業領域中(zhong)也(ye)是使用(yong)較多的部件之一，汽(qi)車(che)硅(gui)膠(jiao)(jiao)密封圈(quan)主要(yao)應用(yong)到汽(qi)車(che)的車(che)門、車(che)身、車(che)窗(chuang)、天窗(chuang)、座椅、底盤、后尾箱等地方；為(wei)汽(qi)車(che)的密封、隔聲、防水、防塵、減震、節(jie)能等方面有著重要(yao)的作(zuo)用(yong)。

汽車硅膠密封圈

汽(qi)車硅(gui)膠密(mi)(mi)封(feng)圈的(de)特(te)殊材質，使得它具有非常的(de)彈性與(yu)抗壓縮能(neng)力(li)，不(bu)易變形、抗老(lao)化、耐臭氧等特(te)點，汽(qi)車硅(gui)膠密(mi)(mi)封(feng)圈可(ke)以在高低溫環境中工作，工作溫度可(ke)在-40℃~120℃之間(jian)。

汽車硅膠密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈，主要(yao)的(de)作用就(jiu)是(shi)為汽車的(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)提(ti)供(gong)更(geng)加(jia)良好的(de)性能(neng)(neng)(neng)，而(er)這些密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈也并(bing)沒有設計為隱(yin)藏的(de)，很容易就(jiu)能(neng)(neng)(neng)發(fa)現，所以在對(dui)汽車進(jin)行清理和保養時，這些密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈也是(shi)不能(neng)(neng)(neng)被(bei)忽視的(de)。

為什么這(zhe)么說呢？因為汽(qi)車在長時(shi)間的使用中，密(mi)封圈上也會(hui)出現一些污垢或者灰塵等等，這(zhe)些都是會(hui)影響到(dao)汽(qi)車硅膠(jiao)密(mi)封圈的密(mi)封效果的。

而有的汽車長時間(jian)的暴(bao)露在陽光下，時間(jian)久了也會(hui)導(dao)致汽車硅膠密封(feng)圈(quan)容(rong)易出現老化、密封(feng)、防(fang)塵、防(fang)水等性能(neng)降低(di)。

液態硅膠和固態硅膠成型方式不同，固態硅膠是將原料和硫化劑以及需要添加的色料/色素等其他材料放制一起，用滾筒煉料及進行煉制（時間大約30分鐘），煉好的原料用pe膜雙面保護，裁剪成硅膠的尺寸后，靜放約8小時左右（醒料）。醒料完成，將裁剪好的膠料放在熱壓硫化機的模具內，加熱，排氣，油壓，成型。液體硅膠是注射成型液體硅橡膠，硫化設備為注射成型機。注射成型機有著工藝流程非常簡單（不需高溫膠工藝中的配料，煉膠，切料，擺料等人工流程，只需一個工人取產品即可），產品度高（成型之前所有人工程序全部被機器取代），產量高（A/B膠混合在一定溫度下幾秒鐘成型），日行燈軟硅膠，省人，省電，省材料等多項優點，能生產所有高溫膠生產的產品。

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